Маємо:
БМВ Е53 2004 року, дизель. Було видалено китайську сигналізацію тавирішено використовувати штатну — БМВ. Куплено два нових ключі таприв'язано до машини. Машина відкривалася і закривалася з ключа, заводилася.Через кілька днів вона стала погано реагувати на сигналз ключа.Доводилося натискати на кнопку відкриття кілька разів.В цейже час з'явився перший проблемний симптом:після відкриття машинастала сама закриватися. А іноді через кілька хвилин Приблизно післятижня використання авто перестало відповідати на сигнали з ключаБатарейки в ключах нові, сигнал передається, що перевірено тестеромдля ключів., який був просто під рукою.Все працює, відкриваєтьсята закривається (крім доводчика багажника) Ключі прописуються.Буловирішено замінити блок комфорту.Підставляли інші блоки комфорту відРестайл версії, але до них неможливо прив'язати ключ. Маркуванняблоків символ символ збігається. До блоку від дорестайлу ключ, як іраніше, підв'язується з першого разу! Повернули старий (несправний)блок комфорту - все знову працює. Але через тиждень використаннявсі його проблеми виявилися знову. Перевірено на справність:датчикивсіх дверей, провід від антенного блоку та сам антеневий блок. Дешукати далі? І чому не прив'язуються ключі до підмінних блоків?
РІШЕННЯ №1
Вирішена проблема через яку не прив'язувалися ключі, шляхом заміниантенного блоку. Тепер машина відкривається та закриваєтьсядистанційно.
Коментарі11
Яка сигналізація стояла?
Пандора ДХ-50
Свої ключі на інший E53 прив'язати пробував? Або чужі на своєму? ЦЗ на новому/старому GM відкривається ключем в личинці? кришці багажника) може турбувати, або сама антена на склі багажника). Харчування на FZV є?
Кнопка в салоні працює. Машина ключем через замок у водійських дверях відкривається при всіх блоках комфорту. На рахунок підсилювача та антени перевірю і відпишуся. Дякуємо за поради!
Дякую за вашу участь і поради в обговоренні моєї проблеми. Сьогодні вирішив основну після заміни антенного блоку ключ з першого разу прив'язався до машини. І все працює! УРА! ) Залишилося усунути глюк із закриванням машини відразу після її відкриття....
Рад був допомогти
А блок закодували?
Так
Бо китайське барахло теж глючить і за надійністю не перевершує штатну сигналізацію. До того ж можливості штатного девайсу цілком мене влаштовує. На всіх моїх попередніх авто я використовував штатну систему. Та й носити в кишені брелок не так зручно, ...
Ну погано, раз попався глючний позаштатник, у мене за рік володіння проблем із цим жодного разу не було. У вашому випадку є сенс відновлювати саме рідну, ніж другий китай тестувати. Та й прибрати зайву брелок дуже вагомий аргумент.
А чому так яро налаштовані повернутися до штатної сигналки? На моїй саме через описаний геморой і поставив сторонню сигналку попередній господар.