Хто ставив на мотор N63TU 750I G11 холодний термостат? Чи є укогось досвід із цим пепелацом. Замовив у Білорусів холоднийтермостат надіслали якусь стару херню. Не підходить. Серії стоїтьпластиковий з 6-ю контактами електронного керування.
Термостат коректор потрібен у того ж Сергія Смирнова. У мене стоїть вже третій рік весь гуд температура нижче на 10-15 градусів. Мені одному з перших поставили на g12.
Термостат на G серії як я зрозумів програмований і управляється електронно. Адже як тільки тиснеш тапку в підлогу і починаєш крутити мотор температура падає до 85, а коли їдеш спокійно до 110, піднімається і тримається 105-110.
У вас ф серія. Ви що робили з термостатом? Як мені пояснювали що на N63tu стоїть електрична помпа і я зрозумів не одна. Якщо знизити температуру механічним шляхом то як прив'язати помпи і тд.
Досі теплонавантажений мотор. Пересихає весь пластик, патрубки і тд. Температура в міському режимі 112антифриз і до 110 олія, от і хочеться трохи знизити робочу температуру. Як тільки починаєш крутити мотор вище 3500 температура падає до 89 градусів.
Коментарі12
Ні. Ніхто не береться за G серію.
Термостат коректор потрібен у того ж Сергія Смирнова. У мене стоїть вже третій рік весь гуд температура нижче на 10-15 градусів. Мені одному з перших поставили на g12.
Питання вирішене? Якщо так, поділіться контактами. Дякую.
Так свій старий термостат самому переробити на холодний напевно простіше. Сірникову головку парафіну додати і в дорогу.
Термостат на G серії як я зрозумів програмований і управляється електронно. Адже як тільки тиснеш тапку в підлогу і починаєш крутити мотор температура падає до 85, а коли їдеш спокійно до 110, піднімається і тримається 105-110.
На Ф-серії теж.
У вас ф серія. Ви що робили з термостатом? Як мені пояснювали що на N63tu стоїть електрична помпа і я зрозумів не одна. Якщо знизити температуру механічним шляхом то як прив'язати помпи і тд.
Сергія Смиргова! Якщо б я знав хто і де знаходиться Сергій Смиргов. Дайте координати.
Text
Звернись до Сервісу Сергія Смиргова у нього все на цей двигун є
Досі теплонавантажений мотор. Пересихає весь пластик, патрубки і тд. Температура в міському режимі 112антифриз і до 110 олія, от і хочеться трохи знизити робочу температуру. Як тільки починаєш крутити мотор вище 3500 температура падає до 89 градусів.
N63 досі не довели до розуму чи це перестраховка?