Мойка доп. Радиатор, консервация зимних колес
Зробив обов'язкову процедуру, роблю її після кожної зими -це миттядодаткового радіатора в ніші правого переднього колеса.Була однасуцільна стіна бруду не видно сот.І за одне вимив, висушив і натерспец Молочком на основі гліцерину комплект зимової гуми, для їїзволоження і від старіння, приспустив по науці на підлогу атмосфериі запакував у мішки. Привіт весна та літо!
Коментарі12
Прибрав у пакет. Саме там і заржавеют.
У мене диски не з жигуля не залізяка і я їх просушив перш ніж у пакет
Добре 🙏🏼
Соті радіатора як промивали, знімали сам радіатор або просто на підйомнику зняли внутрішню обшивку і промили проточною водою?
Відкрутив шт. 5 саморізів захисту арки, відігнув і все як на долоні, можна зовнішню праву решітку з переди сять потягнувши її на себе і тоді з зовні все можна промити керхером. Ні підйомника ні сьема колеса не потрібно, вивернув колесо в право і вперед.
А стільники не загне від керхера? Я думав дбайливо шлангом відмити 😁
З розумом, не впритул
З розумом це не про мене 😂
Після миття радіатора щось змінилося? І де саме він знаходиться? Дякую!
Так ні не змінилося напевно, але влітку коли спекотно напевно було б йому важко, а він знаходиться арка праве переднє колесо спереду колеса за прорізами, але він не у всіх моделей встановлений.
висушив і натер спец. молочком на основі гліцерину комплект зимової гуми (с) Треба було сметаною))))
Сметана у мене до млинців тільки! А на колеса спрей, спеціальний. Жартівник однак)