Всім привіт.
При покупці машини, відразу звернув увагу на загукування передніхдверей пасажира на ямках. Трохи збентежило, але розумів, щодрібницю потрібно підрегулювати петлю. У результаті черезвідсутність ключа, тимчасово намотав ізоленту. Стук пропав, так іїздив.Але потрапив на очі пост на драйві про демпфери (упори напетлі замку дверей).Нібито класна штука, нічого не гримить, дверізакриваються м'яко, з'являється додаткова опора двері, на ямахдвері не труться об кузов і суцільні переваги… Ну і млинець, чогоїздити з колгоспною ізолентою?
Зрештою замовив собі, вислали швидко, отримав наступного дня післязамовлення. Побіг надягати.
Упаковка
Код товару
Все налізло начебто не погано, передні двері за першими відчуттямидійсно м'якше стали зачинятися, права двері не гримлять, в Заднідвері стали зачинятися гірше, і щоб зачинилася, потрібно дуже добреляснути, млинець як на жигулях. Мені це дуже не сподобалось. Урезультаті на задніх зняв, не стукають, нормально закриваються, інефіг лізти!
Ось такі демпфери із щільної гуми
Ціна за комплект із чотирьох гумових демпферів 280 грн (10.4дол).
Не впевнений у корисності, можливо варто було на СТО попроситипетлю трохи підняти. Загалом почуття неоднозначні, з одного боку, відчуття, що клюнув на рекламу, з іншого боку може бути справдікорисна штука, яку поки що не можу оцінити повною мірою. Поїжу, далі буде видно. Може хтось ставив, що скажете?
Коментарі18
Поставив собі такі. Пів року тому. Ефекту не зрозумів. Думав без металевого стуку будуть двері зачинятися. А ні. Все теж саме. Толку мало для мене загалом. Поїзду трохи і зніму
У мене передні за відчуттями стали закриватися м'якше, звук приглушений. Металевого звуку точно немає.
Ну у мене одні двері, які при ударі пошкоджені були і стукають металом. Видно криво зробили.
Можливо проблема з ущільнювачем?
Та ось не знаю. Ущільнювач це гумові трубочки по контуру дверей? Так вони є. І двері не крива начебто. Не ясно звідки такий стукіт. Тріщина є на язичку. Але вона на всіх дверях. Може тому.
Так, ущільнювач навколо дверей. Якщо всі норми, тоді дійсно замок. Можна спробувати петлі налаштувати.
Ось тут краще видно начебто
Із задніми дверима також туго було, через рік стало краще (гумки трохи набули форми замку). Я не можу оцінити корисність цих демпферів, двері у мене не стукали ніколи на нерівностях. Поставив на майбутнє, тому що робитиму ШВІ двері і вони стануть важ...
Я думаю може трохи зрізати в місцях де треться? Воно якраз видно по сліду притирання десь зайве.
Як варіант
Слід слід залишати двері, коли сідає на демпфер, в цьому суть роботи цієї приблуди. Якщо відріжеш по сліду, толку від демпфера вже не буде.
Чому відразу клюнув на рекламу? Адже це аналог оригінальної деталі. )Почалося все з того, що VW випустили Phaeton з дуже великими і важкими лайнами, які провисали і стукали. А потім придумали цей милиця у вигляді гумок. 🤣🤣 🤣
Ставив собі такі, замовляв у цих же хлопців. Теж спочатку були неоднозначні враження. Тільки у мене навпаки — задні двері все нормально, передні трохи важко закриваються/відчиняються. Ви маєте рацію — потрібно трохи або підняти або опустити петлю зам...
Так, теж думаю потрібно поїздити поспостерігати, потім можливо заїду до хлопців на СТО пограємося з висотою петель і на задні двері поставлю. Хоча думав може трохи гумки підрізати? Читав що теж допомагає, якщо туго зачиняються двері.
Навіщо підрізати якщо потрібно просто відрегулювати? Резинка ж зроблена ідеально за формою замку
Мабуть не зовсім ідеально, тому що слідами видно що притискає і трет як зверху так і з низу.
Ну так петлю замка ж може бути не тільки по висоті і глибині бути не правильно виставлена, петлю можна ще й провернути в один і інший бік щодо центру, а це саме і дасть зверху і знизу сліди
Зрозуміло, загалом треба грати з петлями і виставляти під гумки.