Турбина, ремни, ролики, теплообменник

Отже, довго стежив за рівнем олії та тосолу, власне спостереженняпоказали витрату олії 300-400 гр/1000км, антифриз практично нейшов, може 2мм у місяць…причому течій ніде не було.
Взагалі почав з олії, вирішив перевірити квкг, турбіну .
Зняв квкг, мембрана ціла, фільтр циклонного типу, почистив поставивназад .
Замовив картридж, якоїсь фірми e& e turbo, хотів jrone, але вУкраїні не виявилося на той момент… Продавець компанії казав щоходять непогано, щож, перевіримо. Ось він новий, в коробочці
Також маючи досвід гнилого теплообмінника замовив і його, фірмаnissens 90905 .
Також новий, в комплекті теплообмінник і прокладка >

Ще давно були замовлені та куплені ремені, ролики, натягувач ременята втулка натягувача. Всі ролики та натягувач по Ina, втулканатягувача BMW, ремінь кондея contitech, ремінь генератора bosch, знаю що сумнівна якість, але на той момент не contitech на гені…

Робоча зона
Ремені, ролики
Ролик з Toyota відмінно підходить на місце натяжного, єдине місцеде можна заощадити

А та ще, заміна антифризу, взяв Hepu 999 g11 концентрат 5л.

<
Що ж, все приїхало, везу в гараж, розтоплюю буржуйку, закочуюрукави і погнали.
Зливаємо акуратно масло, тосол. Колектор впускний, турбіну, маслосклянку, ремені, генератор всі ролики …
Почав з втулки натягувача, сам гемор її дістати з передньої кришкимотора, назад запресовується без проблем .<
прилягання прокладки корозія, ще трохи і давало б масло в тосол Якзазвичай якісь ущільнювачі … Замінив прокладку прикрутив зпотрібним моментом теплообмінник до маслосклянки, а потім і досамого блоку попередньо почистив площину Взявши до рук турбінупобачив насічки, тобто вона вже була в ремонті, в будь-якомувипадку її розбирали. До речі люфт на новому вкладиші з коробки бувтакий самий як і на моєму який зняв, мабуть просто зносилисямаслоупорні кільця в старому вкладиші, і ще момент, нещодавнознімали турбіни з х5 4.4 бітурбо 2016 року, з пробігом близько50000км, так ось, там взагалі немає люфту ... Але це інша історія... < Взагалі при заміні вкладиша важливо виставити правильнокеруючу лопатку геометрії, корпусу відносно один одного.
Турбіна зібрана, установка з новою металевою прокладкою, затяжкаболтів, масломагістралей. Запчастин, складання системи охолодженнята іншого дрібного нісенітниці…
Все на місці
Залив рідини та масло, до речі тосола влізло 9літрів, всеперевірив, начебто все гаразд, можна запускати .
Читав що турбіну бажано обкатати хоча б 100км, Так що поїхав додомупомився, взяв комп і поїхав кататися, вже була ніч машин мало, запару годин проїхав 100 км у спокійному темпі, відразу помітив щовід турби взагалі немає звуків, це порадувало! Потім пару разкрутанув до 4000 об/хв, зупинився глянув помилки, передува немає ідобре, включив графу де задані і фактичні показання по наддуву іпаливу, проїхався так поспостерігати, різниці між фактом і заданимне було взагалі, що означало, що збірка турбіни зробленаякісно!
Я цьому дуже зрадів., як на мене, по машині справна вся технічна! Як результат все працює справно, турбіна дме, не свистить, реміньне пищить!
Запис роблю трохи опісля, проїхав уже 1500км (пробіг 209500км), олія нікуди не пішла, так що справа таки в турбі було …
Вибачаюся за невелику кількість фото .
/>
Усім удачі, добра!
"можна запускати .
Читав що турбіну бажано обкатати хоча б 100км, Так що поїхав додомупомився, взяв комп і поїхав кататися, вже була ніч машин мало, запару годин проїхав 100 км у спокійному темпі, відразу помітив щовід турби взагалі немає звуків, це порадувало! Потім пару разкрутанув до 4000 об/хв, зупинився глянув помилки, передува немає ідобре, включив графу де задані і фактичні свідчення по наддуву іпаливу, проїхався так поспостерігати, різниці між фактом і заданимне було взагалі, що означало що складання турбіни зробленоякісно!
Я цьому дуже зрадів.
як на мене, по машині справна вся технічна! Як результат все працюєсправно, турбіна дме, не свистить, ремінь не пищить!
Запис роблю трохи опісля, проїхав уже 1500км (пробіг 209500км), олія нікуди не пішла, так що справа таки в турбі була …
Вибачаюся за невелику кількість фото .
Усім удачі, добра!
"можна запускати .
Читав що турбіну бажано обкатати хоча б 100км, Так що поїхав додомупомився, взяв комп і поїхав кататися, вже була ніч машин мало, запару годин проїхав 100 км у спокійному темпі, відразу помітив щовід турби взагалі немає звуків, це порадувало! Потім пару разкрутанув до 4000 об/хв, зупинився глянув помилки, передува немає ідобре, включив графу де задані і фактичні свідчення по наддуву іпаливу, проїхався так поспостерігати, різниці між фактом і заданимне було взагалі, що означало що складання турбіни зробленоякісно!
Я цьому дуже зрадів.
як на мене, по машині справна вся технічна! Як результат все працюєсправно, турбіна дме, не свистить, ремінь не пищить!
Запис роблю трохи опісля, проїхав уже 1500км (пробіг 209500км), олія нікуди не пішла, так що справа таки в турбі була …
Вибачаюся за невелику кількість фото .
Усім удачі, добра!