на вулиці -15 і виявилося, що у водили тільки 5-а точка в теплі аспина в морозі( Зрозуміло, що в такий мороз робити щось немаєбажання. І ось через пару трійку днів сніг і мороз пішли і сидінняпереїхало до будинку на діагностику та розбір.Оглянувши іпосмикавши дроти під сидінням було виявлено причину поломки — як язрозумів, через заводський конструктив, провід до матюки спинкипроходить поруч із шарніром всієї спинки і він просто механічно бувперебитий цим механізмом. Далі почалися танці з бубном як розібратиспинку щоб дістатися до матюки з проводом. Внизу по кутах є двікліпси/їжачка - тупо кусачками перекусив щоб не калічити шкіру ізаради збереження кліпс. Зсувається вниз і ми отримуємо доступ.
розтин)
ледве розділ
їжачки/кліпси
Проводи були зачищені, скручені, пропаяні і посаджені в термоусадку. Далі щонайменше пів години сидів і шифрував як правильнопрокласти кабель, щоб історія знову не повторилася. Якось такпроклав-далі буде видно.
Далі все зібрано, але поки що без кліпс і встановлено в машину дляможливості пересування на тачці. Кліпси будуть знайдені тавстановлені вже в машині за місцем.
І тепер спина в теплі))
Коментарі4
У мене та ж проблема, але відремонтувавши цей провід підігрів так і не заробив ... Потрібно копати далі, а поки в парку ходжу так, що норм))
Мені пощастило напевно)
Кліпси розпірні краще ставити, нафіг цих їжачків ... Раптом доведеться знову туди лізти)
знов відкушу)