Салон цієї 30ки був оснащений невеликим набором цікавих опцій.
Сидіння sportsitze які ми називали просто Рекаро)))) вони булиідеальні для дводверного купе! Низька напівлежача посадка звитягнутими повністю на всю довжину ногами, бічна підтримка чіткофіксувала тіло.Сів і ти вже як у гоночному кокпіті)
Салон
Комбінований салон
Пасажирська сторона
Дуже приваблювала в ньому незвичайна вставка з алюмінію зтриколірним триколором bmw m.
М tech 1
370 мм
Бортовий комп'ютер і діагностична панель поломок і помилок.Післязапуску мотора видавала помилки та несправності.Дуже цікава опціястворювала враження справжнього літака)Гірлянда вікон, щосвітяться, з помилками і написами німецькою, гасилася легкимнатисканням кнопки Check.
Бк під дзеркалом заднього виду
Панель помилок
Ручка кпп «гвоздик»вміла зніматися з лаштунки і ховалася в кишенющо б ніхто не вкрав цю красу) )
Загалом салон цієї троячки не переплутати по посадці ні з чиміншим. У поєднанні з потужним двигуном і басовитим вихлопом ефекткартингу був забезпечений.
Коментарі2
До речі, ось саме ці і є рекаро, а моторспорт трохи інші. І ці начебто більше цінуються
Так завжди вважав що це спортситці але тільки недавно дізнався що це ті самі рекаро)