Про нескінченні спроби настроїти ГБО для БМВ)))

У серпні 2013 було встановлено ГБО EcoTech 4 покоління.Позиціонується в Англії як Британського виробництва. Майже відразуз'явився значок engine management light. Правда проблем у роботіустановки не було. Через півроку газова система почала даватизбої.У Лондоні її знову налаштували, пару днів попрацювала беззбоїв.За 1, 5 року всі збої в роботі ГБО, які можливі, траплялися.Укількох репутабельних сервісах не захотіли навіть дивитисяустановку.Пару разів міняла фахівців з ГБО. -за некоректногоналаштування газу на сьогоднішній день було замінено 8 котушок, 3комплекти свічок.Передні лямбди.Кати правда живі, але їх система небачить, як і лямбди за каталізаторами.Жовтий жучок на панелі незникає більш ніж на пару годин.Алгоритм дій по налаштуваннюгазу:Налаштування у газовика Пару днів нормальної роботи Збої (звісно жовтий жучок на панелі) Конвульсивне посмикування машиникорекція корекція машина взагалі не їде електрик спеціаліст з БМВстирає помилки, всі самокорекції двигуна і машина їде чудово. Часналаштувати газ)) Один з ключових моментів-ідентифікація газовихмізків машини (на всіх вузлах і Блоках відсутні маркування). Ноухау
британської компанії ЕсоТеch виявився Польський Agis. Про рішеннявивчити в силу можливостей свого блондинистого інтелекту роботурізних вузлів я напишу окремо.