Є питання щодо холостих оборотів
Їду вчора по трасі, це до речі перший раз після розбору движка іремонту голови, тисну педальку 4 тисяч 4 (це макс, що я поки їйдозволяю), скидаю з 5 передачі на нейтраль, А в неї падаютьобороти менше 500, тут вона ледве працює, захлинається іглухне.Кілька разів так скидав з великих оборотів, все те ж, ну апотім просто підгазовував, щоб не заглухла в невідповідниймомент.
< /
Що може бути? Може повітря десь смокче?
Як правильно відрегулювати PGM F1 на неодружених? Що для цьогопотрібно? < Так, і ще момент - у нас за містом потрібно їздити зісвітлом, так от, я пробував їхати з ПТФ (3 шт, одна поки знята) і зближнім світлом, так в обох випадках глухла. Пробував ще без світланабрати обертів і скинути, так ледве втрималися неодружені, незаглухла, все-таки. Але це ж не діло.


Коментарі2
Був такий косяк! У мене був підсмоктування повітря з-під кришечки клапана прогрівальних! Для профілактики можна зняти повітряний патрубок із заслінки і попшикати карбклінером на 2000-3000 тис.об в ресивер!
О, дякую! Як спробую відпишуся.