Всем привет!
В продолжение прошлой записи.
Решил я отремонтировать задний левый стеклоподъемник. Думал чтоискать придется что то по электрике. Начал разбирать обшивку ипервое что бросилось в глаза — отключенный разъем от моторчика
Появилась надежда что дело только в этом, думал может кто то что тотам делал и просто забыл подключить. Но подключив разъем ничего непроизошло… но было еще одно но которое бросалось в глаза сразу
из под обшивки торчит какая то веревка
Так что продолжил разбирать.
Снял моторчик и понял что просто так тут уже точно не обойтись.
Тросик весь пожеванный. По совету < user name="shipboy" > заказал ремкомплект. За несколько дней он пришел и я приступил кустановке. Комплект не совсем такой как по заводу, так что пришлосьнемного дорабатывать.
на корпусе есть такие защелки по кругу
старый ролик сделан так чтоб туда защелкивается, а на новом низплоский
Ролик полностью надевается на вал редуктора так что я решил что этизащелки не играют важную роль и решил их спилить.
По фотографиям из интернета определил как правильно всесобрать.
Самым сложным было натянуть тросик, он там в сильный натяг.Промучился довольно долго но все собралось.
Теперь все 4 стеклоподъемники работают отлично. На один косяк вмоей машине меньше.






Коментарі4
Можете розповісти як ви натягнули тросик?
Кайф!
Як заклав скло в білий утримувач? Сьогодні міняв у зборі, зламав кріплення
просто пальцем трохи відігнув клямку і з невеликим зусиллям притиснув вгору, у мене не дуже складно клікнулося