1. Заміна олії. Aral Hightronic SAE 5w40
Фільтр минулого разу брав оригінал, зараз взяв Mahle
2. Моторчики регулювання бічних дзеркал, купив їх на розбиранні.нових мотора.
Коли поставив, - не працювали, методом гугла зрозумів, що проблемав кнопці.Розібрав, почистив, зібрав.Все працює.
3. Вварили стронгери замість каталізаторів Вихлоп у мене виявивсявід 328i Моя Машина 320i Стронгер 50х300 Звук на холостих незмінився, звук при наборі обертів став тихішим і чіткішим.До цьогобув сильний резонанс.Результатом задоволений. Лопнув, і зрозбирання оригінальні форсунки омивача.Одна виявилася дохлою.Іззаводу у мене з обігрівом.Буде час, поміняю на оригінал зобігрівом. Проведення все під капотом є.
5. Методом відтискання болта на важелі кермової колонки зробиврегулювання керма вгору-вниз. Хтось до мене перетиснув гайку.Нарешті зміг сісти як мені зручно і опустив кермо як менізручно.
6. Повітряника в ноги взагалі не було. Ноги мерзли. Купив. Вставив.Там лише одна кліпса.
7. Поліровка плафонів підсвічування номера. Вичитав в інтернеті.Колгоспити не оригінал не хотів, пішов шляхом ремонту.
Використовував 3 ніжочки різної зернистості:360, 1000, 2000.
8. Спроба ремонту бардачка (речовий ящик) до цього куплено новийоригінальний вушок на дверцятах і внутрішню частину замку (див.фото). Скажу так, щоб був нормальний бардачок, треба купувати новийповітропровід із планкою. Не спрацювало.
9. Ремонт клапанів пічки. Потік нижній шланг (подача на клапан).Купив новий. Розібрали, всі промили, харчування є, ремкомплектзамінили, крім нижніх гумок, які під коричневими вставками. Мабуть, це відіграло свою роль і вони пропрацювали тиждень і перестали.Наразі знову потекли в місці з'єднання кришки. Як вирішити цепитання поки що не знаю. Купувати китайське "г" не хочу. З розбірокне знайти живих. Ще раз перебиратиму свої.
10. Регулювання потоку повітря гаряче/холодне. Зняв центральнийповітропровід і на виході маємо якусь марення. Знизу йде тросрегулювання, а з повітроводу йдуть дроти, електричний регулятор. Незнаю взагалі.
Начебто все. Потрібно терміново ремонтувати клапан печі та мінятиантифриз. До речі, мало не забув. Заїхав на сервіс. Діагностика нахолодну показала такі поломки:стукіт пальця шатуна в 3-му циліндрі, стукіт шрусу правої півосі, здохли лампи ксенону ближнього світла.Всім дякую за увагу, це перша стаття через рік.






Коментарі1
Привіт! Підкажи по стронгерам, точніше дай їх номери, у мене теж вихлоп 2.8, хочу вирізати кати. Дякую! Підпис! ;)