Ось, пройшло вже 1000 км. Які б підсумки хотілося підвести (як дляновачка серед німців, так і в цілому):Витрата газу - повного бака(42л приблизно) вистачило на 360 км ( приблизно), а це — 11.6л узмішаному режимі, де відсотків 80 — міський цикл.
Салон - затишний.Все, як говорилося в оглядах чи чиїхосьрозповідях, зручно, що все зроблено для водія.Все дивиться на тебе, ти дивишся на все.Якість матеріалу трохи вище, ніж у японців (приблизно конкурентних) і рівно таке ж як і в інших німцяхконкурентних, що найбільше запам'ятовується, це накладки на стійкиприємніші на дотик, ніж у моєму галанті, наприклад. Сам за собою, але 3 людини сидять не з комфортом вже (ну це проблема всіхЦ-класових машин). . Чесно, не очікував такого від 2 літрів. Навітьна газ готовий вступити в сутичку з Ауді А6 2.8квартирою))))
хоч на маленькій, хоч на великій швидкості. Відчуваєтьсявпевненість. Відчувається, що ти керуєш усім 100 % і буде зробленосаме так, як ти захочеш. Загалом, цей момент, що трійки в кермопросто не мають конкурентів, повністю виправданий.
Ходівка — жорстка. Але мені на це абсолютно пофігу, так якчитати вище про управління. На рахунок < �надійності Говоритипоки не можу, тому що пробіг занадто малий.
На рахунок цін на обслуговування поки теж. Єдине, незабаром замінаолії. Його майже 7літрів, а це близько 1500 грн. Багато хто говориврізні думки, на кшталт:Вона дорога в обслуговуванні. Вона багатожере. Вона часто ламається. Вона низька. У неї менше багажник, ніж, наприклад, у поло якомусь. Візьми краще те, чи це :)
Відповідь:немає. Я купував машину, а не жоповозку! Я хочуотримувати задоволення, а не міряти умовний багажник або рахуватина скільки дешевше я б зробив те чи те :)
Усім рівних доріг; )
Коментарі1
мотор плита?