Усім привіт, давненько моїх записів не було, але я збирався здумками та з силами!
Загалом довго тягнути не буду кота за я ... Тепер моя е21 5х120 поколу! Про передню осю я вже писав що та як робилося тепер наставчас задньої осі! ) Залишалося тільки проточити другуступицю! Приїхавши до токоря він відразу взлянув на маточину сказавщо маточина калена і що нереально зробити тут 5 дірок ... Поїхав доіншого токаря, і врешті-решт я побував у 4-х токарів, і тількип'ятий токар сказав що це важко але він зробить! Через 2 днідзвонить каже що б я їхав забирав готові маточини! вбитих 4 лерки, і купу часу і вуаля маточина готова) Ціна питання стала 220 грн.як передні гальма у мене гарні будуть:) вирішено було і на задпоставити щось хороше… Були взяті гальма з Е36 328 (м52б28) це однепоршневий супорт чавунний, з вентильованим диском 276 мм діаметром.Думаю, цього буде з головою! Ціна питання 400 грн Диски та 50 у.О.Супорта. (супорта будуть потім пофарбовані і перебрані) Після всіхсили були кинуті на установку точніше б на примірку, адже поки я неподивлюся на скільки мені треба розкачувати арки, машина малярку непобачить! Ось одна неділя попрацювавши у гаражі ми приїжджаємонаступне! Так як немає поки заднього койла, то було вирішено дляпримірки просто відкрутити аморт і підняти вгору важіль що бпереконатися як диск стоїть щодо арки! Це з встановленимамортом.
Я був приємно здивований, що без проставки диск став чітко і нідене затирає і не цвіркає! І по арці варто чудово! Тільки при повномупіднятті колеса вгору гума упирається у внутрішню кромку арки! Якщоїї закатати, а саму арку не розкочувати, то колесо повністю піде варку. Що скажете? або все ж таки простаку ставити, і кататиарку!
Наступний етап встановлення гальм і виготовлення койловерівзадніх!
Коментарі1
КРУТО! молодець!