Всім привіт! Зараз займаюся заміною МКПП, тому що на моїй стукаєпідшипник первички.
Є два варіанти:
/>
1. Поставити таку ж, як у мене була із заводу на 2.0 моторі -Getrag 220.
2. Поставити коробку з 2.8 движка - ZF 320.
Обидві коробки у мене вже в наявності.На даний момент поставилиGetrag 220, так як щоб встановити ZF потрібно ще замінити карданабо зліпити з мого і відбалансувати, еластичку і редуктор.
Питання, чи варто любити собі мозок з установкою ZF або залишитивже встановлений Getrag Просто, на мої переконання, Getrag 220 нерозрахований під 2.8 двигун і довго не протягне. >
Коментарі20
Я на 2.8 гетраг узяв) гетраг навіть джейзет на невеликому бусті тримає) зф може і трохи міцніше, але тобі вона нема до чого) у мене в запасі є гетраг ще одна якщо потрібно)
А який гетраг? Вони то різні бувають) я конкретно за 220 питав, він же s5d 250g
Та будь-який гетраг у тебе за потужністю в 2 рази більше буде)
У два рази більше потужності тримати у сенсі?)
Чим твій двигун може видати)
У мене двигун 280 нм видає, а гетраг цей 250 тримає
гетраг тримає 500 де то) че ти паришся) перше че не витримає сцепа)
та сцепа начебто тримає) я після свапа новий комплект поставив, правда 228
корчери на газелі сцепі 228 м50 турбо катають, там моменту сам розумієш)
страшні історії на ніч))
став гетраг і не парься) то що написано 250 моменту помнож на два сміливо)
напевно так зроблю) хоч і кардан приїхав уже
куліса якщо пам'ять не змінює теж своя на зф)
так, але мою можна переварити, буде короткохідна)
переварити потрібно ручку знизу від кулі) вже робив на 36 так) каеф)
але все одно корчебудування невдячна справа) у мене он дві коробки на руках і кардан, за одну коробку гроші сплачені + 1 раз уже знімали / ставили. і я ось другий день не можу визначитися що робити з ними (
друже про що ти говориш) у мене у самого 2 коробки і 5 комплектів сцепи з 3 маховиками ахахаха причому акпп ще на машині)
хах) мда вже) буває)) я як свап робив теж 3 рази коробку скидали потім) головне із заміною движка все чітко, а коробку і сцепу потім туди-сюди))
гетраг на корчах ходить під набагато більшою потужністю, все залежить від конкретної коробки і її втома і гетераг мають схожі передавальні числа, різниця насправді невелика складно знайти сам кордан від 2.8 на механіці, це рідкість або хто в курсі що...
дякую за інфу, більше замислююся гетраг залишити