Приїхав сьогодні новий бачок фірми Meyle. За якістю хороший, коштуєвдвічі дешевше ніж оригінал BMW. ОЖ приготували з концентрату Febi, теж начебто не поганий. br>
За скільки брав? На особистому досвіді переконався що бачок брати тільки оригінал. Цей не більше року - двох проживе. Лопне. У BMW все, що зазнає тиску, - тільки оригінал.
Не в надмірному тиску справа. Через відмінність у полімерній композиції різна стійкість до агресивних середовищ, в даному випадку до антифризу. Полімер сушиться і в певний момент не витримує навіть малого допустимого навантаження.
Коментарі10
Оригінал можна за 45-50 доларів купити новий.
70-80
За скільки брав? На особистому досвіді переконався що бачок брати тільки оригінал. Цей не більше року - двох проживе. Лопне. У BMW все, що зазнає тиску, - тільки оригінал.
35$А чого йому лопатися якщо з тиском все гуд?
Якість полімеру.
це так, але я думаю, якщо надлишкового тиску не буде в системі, то і з бачком все норм буде
Не в надмірному тиску справа. Через відмінність у полімерній композиції різна стійкість до агресивних середовищ, в даному випадку до антифризу. Полімер сушиться і в певний момент не витримує навіть малого допустимого навантаження.
ну подивимося, якщо антифриз по TIS використовувати, то має все бути, а якщо все підряд лити, то може і не витримує. подивлюся на практиці
Я ж про полімерну композицію говорив, а не про якість антифризу.
Ну вони ж за якимись певними вимогами виготовляються, я ж туди не пляшку з-під газування причепив