Давно думав і собі кондиціонер поставити. Все ж людям заправляю іобслуговую кондиціонери, а собі поставити не можу. Сильно дорогийвирішив робити з різних комплектуючих.Запчастини вже зібраввсе.Залишилося просто поставити все.Компресор кондиціонера з ланосавже поставив.Виварив кріплення і поставив поки старий не робочийкомпресор для тесту конструкції.Якщо тест пройде успішно ставитимувже такий самий новий компресор, який вже давно лежить у коробцізапечатаний. Коротше кажучи, справа зрушила з точки і залишилосятільки знайти час і бажання доробити його))
Коментарі5
а що з піччю? туди теж не рідний радик ставитимеш? від чого?
Пічка у мене під широкий моторчик. Або як там вона правильно зветься. Підготовлена вже з нішою під випарник. Випарник взяв від е36. Їх на 36-у йшло два види. Той, який підійшов, їх було мало і довго я його шукав. Але знайшов))
широку грубку не складно допрацювати під кондейну. А заслінок у тебе не буде виходить? Там вони навряд чи від чогось підійдуть, як і сервоприводу
У мене буде заслінка просто перекривати або через випарник або через грубку. Все. Як і в інших машинах, що простіше
А, зрозумів