Вітаю!
Хотілося мені додати трошки звуку автомобілю. Та й перед другимстейджем потрібно прибирати рідні кати.
Пошук і нічого розумного не знайшов.
Крім ось цього варіанту, але за не маленьку суму.
14к = ~520$
Рішив, що треба знову робити самому, ось тільки була проблемазнайти фланець.
Ні у кого його немає чи не хочуть продавати окремо — купуйтедаунпайп… Але коли кажеш, що повний привід, то ніхто такий ще неробив.
У результаті, фланець зробили на заводі з купленої прокладки.
Далі куплені комплектуючі
br/>
Наступного дня, купивши голівку, відкрутивши кардан, зняв і прибравубік.
Турбіна ось у такому стані
Далі відключаємо акумулятор і за місцем на прихватки збираємоLego.
Потім їдемо до знайомого аргонщика і обварюємо.
Початок — 90мм, перехід у 76, гофра 76 на 200 довжина, 76я труба ів кінці перехід у рідну 60ю на V-band.
Все з нержавіючої сталі. Залишати обидва резонатори і не помилився.При спокійній їзді, звук як на стоку, дуже комфортно і не відразузрозуміло, що є якісь зміни. Але це поки не натиснеш на педаль. Алеі навіть так, не дуже голосно. Ледве голосніше стоку, що йхотів.
Зате крутитися стала набагато легше. І тепер чути звуки приперемиканні dsg.
Гірлянда після підключення акумулятора
Помилки не скидалися.
Потрібно на заведеній машині, покрутити кермо до упору в один бік, а потім в інший, і вони зникнуть.
Коментарі11
Во заколхозили 🙈. Кріплення немає до підрамника тость все на турбі важить, і гофре., дивись шоб гарячку не покололо Нах винаходити великий? Готове рішення в Ук не знайти штоль. 90мм? Там вихід з турби 80мм. Те що центр .З таким же успіхом. городить ч...
Кріплення зроблю, а так вже з'їздив до Києва і назад, нарікань немає. Спул швидше, так що ефект явно є. А центр залишив спеціально, тому що чув я ці довгі до самого бака, репетує і пердить так що ну його нахер .А так у мене все чітко, що подобається ...
Якщо прямий в одну банку, нехай буде голосно. Після 3 голосно. Якщо резонатор підкинути відмінно виходить. Тільки не менше 450мм У мене 200мм прямо точний, в місце 2 ката. Але задня банка вже здулася. На трасі не комфорт після 150 У місті це гарматни...
Зроблю обов'язково 😉👌🏼Сам за цим переживаю
До підрамника вирішив не кріпити?
Ніде не стукає, але трохи пізніше потрібно зробити, для заспокоєння душі)
Трасса висить на гофрі ... довго вона не прослужить
Класно вийшло. Хочеш добре — зроби сам, вкотре переконуюсь.
Тож так вважаю, що по можливості потрібно робити самому
судячи по гарячці турбіни ти їздиш на дуже бідній суміші, що може лямбди не справні або прошивка крива
Давай у лс?