Заміна АКПП 4hp-24a cml на МКПП 6

І так, на прохання трудящих спробую написати про перехід з автоматана механіку ауді а8 дорестайл 4.2 1995 року випуску., AKG ніколине йшла в серію з механічною механічною коробкою передач. На ціАКПП вже практично немає, а якщо і є, то коштують чимало. І далеконе скрізь беруться робити ці агрегати. На розбірках теж дуже важкознайти живий екземпляр. Зрозумів, що треба щось міняти, хоча роботамоєї коробки мене повністю влаштовувала і претензій до її роботизовсім не було. І витрата була дуже нічого, особливо по трасі, хочамало хто мені вірив… Що таке скажуть табуретники? Хотілосяперемикати передачі самому. Тим більше до недавнього часу мавдосвід володіння BMW e38 740i в механіці. Так-так, та сама сімка якв "бУМЕР", але тільки з 6-ти ступінчастою механічною коробкоюпередач. Відразу скажу, зчеплення в ній-це такий же розхідник, які, припустимо, повітряний фільтр. Ну нереально на ній спокійноїхати. Почав шукати що можна туди поставити. Планував щось з "сотки" з маркуванням 01А, але потім, трохи почитавши що і як (небуде вона тримати момент, що крутить), вирішив зв'язатися здизелькою 01Е від а6с5 з літерами DQT. Вона підходила мені за всімапараметрами. 4.11) і перші 3 передачі такі ж як і на DGV (оригінальна мкпп6 від S8 D2), а ось 4-5-6 більш подовжені, щознижують обертовість двигуна на високих швидкостях. Та й маскималказ дизельною коробкою просто для світових рекордів)) )У таблицівидно порівняння DGV І DQT. Пару тижнів очікувань і коробка передачіз заднім редуктором у мене в гаражі. 4D1 721 401B) і робочийзчеплення (майже від будь-якої ауді), педальний вузол, куліса ...але не тут то було. Головним каменем спотикання став ... Маховик077 105 269J. Були варіанти використовувати маховик від ауді V8, які були на "руці", але там теж була загвоздка-відсутність насічки60-2, а без неї. Машина не заведеться. Почав продумувати варіантищо і як робити. І тут мені на очі попався маховик від BMW 535i e34.Так, вони різні.Я вирішив спробувати виточити з нього вставку вавтоматний маховик і у мене вийшло. Не просто і не швидко, але я цезробив. Купив комплект зчеплення 3000 951 053 і повіз всю цю справуна балансування.
Далі потрібно було встановити кулісу. Як я вже сказав раніше, цямашина не була розрахована під установку механіки, тому і тунель впідлозі не розрахований під установку механічної куліси. Це невелика проблема. Все, що потрібно - це невеликий шматок тунелюзамінити і проблем у цьому немає. >

Ставимо педалі.Я взяв педальний вузол цілком, але можнадоопрацювати і автоматний.Для цього потрібно зняти головнийгальмівний.Під ним все видно, що потрібно далі відкрутити.

< Коли всі прикрутили, поставили, підключили гідропривідзчеплення (щЕ ТІ СЕКС), вивели трубку можна збирати салон. Післяцього можна "приліпити" до мотора коробку передач і замінити заднійредуктор. Тут проблем немає якщо є лапи від есокової або дизельноїкоробки. Довелося купувати дизельну коробку від недоприводу черезці лап ... Коробку прикрутили, відрегулювали кулісу і ... Кардан. "автоматні" кардани коротше ніж "механічні". Свій кардан, точнішекажучи передню частину мені довелося подовжувати на 225мм (22.5см). Поставили. Зібрали, завели. Відразу ж полізли помилки, які нетруться. Машина не їде з ними як треба і "тупить". При перемиканняхсама газує ... Але до цього можна звикнути. Прикро те, що мізки неперепрошуються і в більшості випадків потрібно випоювати чіп, якийне так просто знайти. Мені пощастило придбати мозок від 3.7 знепаяним чіпом і окремо чисту мікросхему. Зараз йде процес прошивкиебу, але це вже інша тема. Начебто все описав коротко.
"для цього потрібно зняти головний гальмівний. Під ним все видно, що треба далі відкрутити. Можна збирати салон. Після цього можна "приліпити" до мотора коробку передач і замінити задній редуктор.Тут проблем немає якщо є лапи від есочної або дизельної коробки.коробку від недоприводу з-за цих лап ... Коробку прикрутили, відрегулювали кулісу і ... Кардан. "автоматні" кардани коротше ніж "механічні". .Одразу ж полізли помилки, які не труться…Запчастинина фото:4D0907557E
ЕБУ (електронний блок управління двигуном), у народі мізки непризначені для мішалки.Машина не їде з ними як треба і "тупить". Іокремо чисту мікросхему.

Зараз йде процес прошивки ебу, але це вже інша тема.Начебто всеописав коротко.

Для цього потрібно зняти головний гальмівний. Під ним все видно, щотреба далі відкрутити. Можна збирати салон. Після цього можна "приліпити" до мотора коробку передач і замінити задній редуктор.Тут проблем немає якщо є лапи від есочної або дизельної коробки.коробку від недоприводу з-за цих лап ... Коробку прикрутили, відрегулювали кулісу і ... Кардан. "автоматні" кардани коротше ніж "механічні". .Одразу ж полізли помилки, які не труться…Запчастинина фото:4D0907557E
ЕБУ (електронний блок управління двигуном), у народі мізки непризначені для мішалки.Машина не їде з ними як треба і "тупить". Іокремо чисту мікросхему.

Зараз йде процес прошивки ебу, але це вже інша тема.Начебто всеописав коротко.