Всім привіт.
Всі хто читає мій б.Ж той знає що в поїзді в Інгольштадт у менезламався люк.
Дуже прикро але треба робити так як без нього нудно, до того ж вінстояв дуже криво хоч вода всередину не заходила — все однобоявся.
Загалом розібрав салон, запис є в б. Що його просто під заміну.
Замовив з розбірки польської обійшовся він мені з усіма тельбухамиза 130 злотих — 36$.Не чекав що він такий дешевий. Реально скількиу мене вже було ауді то дивуюся цінами на обслуговування.
Далі розпишу все по фото.
Вкрай не зручно в чужій країні на орендованій квартирі все цетримати. Цьому швидше несемо новий люк до машини, і все це добровстановлюємо. З лівого боку новий а з правого мій старий. Зубками.А на новому гладка суцільна шторка. Ну я думаю ця навіть краще.Менше буде шуму на швидкості. Природно зі свого шматка обшивкивитяг і моторчик теж. Моя обшивка була дуже брудна-думав відпратиале на новому люку точно така ж обшивка і чиста Ну от і новий люквстав ідеально. Навіть регулювати не довелося. Але по санках булодуже багато піску та бруду. Я всю цю справу вирахував і набив новоїмастила. Ну і ще більше фото з новою мастилом. Після 5 разіввідкриття-закриття. Став їздити взагалі без галасу. З новимрозібралися. Переходимо до мого старого. Зняв скло. І що ж мибачимо. Зламані лапа металева. Приклад іншої сторони цієї лапи.Вона я так розумію відповідає за те, що скло їхала під дах. Так якстарий тупо викидати на смітник я другу лапу спеціально зламав щобперевірити на скільки вона міцна. Реально доклав багато зусиль, щобїї зламати. Не розумію через що вона зламалася Ну і продовжуємо.Змійка по якій їздить направляючий на відкриття провітрювання тежвідламалася. Приклад тієї змійки/доріжки. Теж не розумію, як їїобломило. Але треба віддати належне скільки цього всього років, такщо засмучуватися не варто. У результаті зі старого люка залишивсобі скло, моторчик, гачки під кріплення обшивки, шторку від вітрута обшивку стелі. Залишився сам каркас який скрізь заклепаний, нукаркас відніс просто і поставив біля сміття. Тепер знову радіюлюком. Всім дякую за увагу. Завтра збираю салон і можна рякати :)Всім справних люків. До речі важить він приблизно кілограм 15-20кг. Так що допомагала мені дружина, без неї б вийшло так легко всеце зробити.






Коментарі10
На старому люку упор відламаний точно в тому ж місці)
Ну, мабуть, це болячка цих люків. Але я сам винен на швидкості 160 і сильному вітрі я відкрив його на провітрювання
Це не повинно бути проблемою, хоч 200) тут просто втома металу, тим більше це сплав дюралю, явно десь були пори чи тріщини...
Не ну на провітрювання на швидкості не можна його відкривати. Зрозуміло, що дюраль втомилася але все ж таки. Краще повністю відкрити або не чіпати його зовсім на швидкості великий
Тож пару днів тому розорився на люк)) тільки у мене навпаки був із прямою шторкою, а цей із зубцями, та й мій якось поживіше чи що працював, цей повільно зі скрипом відкривається, хоча все змастив.
Ну цей мій новий теж повільно їздив. Я його помазував і все тепер спритний) А той із зубцями старий ще при покупці скріпів і закушував- так що було відомо що його під заміну з часом)
З почином! Перша фотка - топ! D
Спасибі) ахаха та теж іржу з неї)
Все-таки старість і може він уже був такий. Справа часу
Та я його швидше за все доламав. Він стояв на провітрювання і їхав німецьким автобаном 160 км/год. Може великим потоком вітру зламало