Хлопці допоможіть (підкажіть), як краще, економніше і комфортнішеналаштувати клімат,
Які параметри виставити, які кнопки включити?
Читаю за кнопку ECON і скрізь різні поради та відповіді.
Хлопці допоможіть (підкажіть), як краще, економніше і комфортнішеналаштувати клімат,
Які параметри виставити, які кнопки включити?
Читаю за кнопку ECON і скрізь різні поради та відповіді.
Коментарі19
Щодо виразу як з салону) краще рішення це з салону, якщо звичайно ви не самі майстер) до того ж на всі руки ... Такою ідеєю я загорівся 4 роки тому і напевно сказав би що привстиг ... Критично оцінюючи базові характеристики кузова і зносу основних ву...
Я взагалі рідко коли відключаю компресор, взимку і влітку включений, температуру тільки виставляю щоб комфортно було і все! і так, влітку в спеку відключаю після поїздки і включаю на повну вентилятор, щоб потім не смерділ клімат
я так зрозумів, поїздив, а коли ставиш у гараж, то включаєш ECON і на повну LO чи HI?
Холодний на повну, але це в спеку, у мене коли вмикаю так, то з дренажу починає лити конденсат струмком
Коли лампочка екон горить - включений економічний режим роботи, не працює кондиціонер та електричний підігрів повітря в салоні (на дизелях).
так краще щоб він був увімкнений або вимкнений?
У мене на бензині кнопка екон відповідає за муфту кондиціонера, при включенні муфта спрацьовує.
Їздиш на увімкненій кнопці чи ні?
Взимку вимкнена, влітку коли потрібен кондиціонер я вмикаю
Я правильно зрозумів, влітку ти вмикаєш кнопку Econ?
Дивися кнопка включена якщо не горить
І влітку вона в мене не горить
дякую. ясно
Що через тебе а/м з окремою кнопкою включення муфти кондея?
От муфта і з електрикою вона ніяк не пов'язана
А як на твою вона спрацьовує?
Ніяк, там немає муфти, компресор постійного приводу
Краще, щоб було комфортно, сенс купувати німецький бізнес-клас і не користуватися кондиціонером)
Краще для чого?))) Влітку без кондиціонера жарко капець.