Ще заводський вентилятор своє відпрацював. Не знаю довго я такїздив так-як температура завжди була стабільна на приборці, десь95*. Почалося з того, що були проблеми з кондеєм, не герметичністьсистеми.Поїхав обслуговувати його, знайшли витік на з'єднання зконденсатором.Тривіло з-під гумки.Все обслужили, зробили і приперевірці помітили що вентилятор не крутить.Можливо через це івидавило гумку.
Замовив новий ось такий, 2х швидкісний.
Вирішив відразу на вулиці поміняти без гаража, промучався довго ібез потрібного торксу не вдалося відкрутити нижній шуруп.Дуже всумному вони стані, після європейських зим.
Винник торжества, замість 30хв, години 3 помучився.Ще й місцезручне, на дотик відкручувати)
Потому ця гайка, теж все сумно) довелося викликати болгарку.
Окуратно відпилив, пластик для кріплення не постраждав
Параметри та номер оригіналу
Ну і все, швидко поставив новий Карлсон без проблем)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.