Сьогодні помітив дивну штуку. Після викл поворотників почалоклацати реле довільно і з різним інтервалом. Тик-тик. Є вонипрацюють справно, є тільки клацання реле. Наткнувся на пару статтеютут, швидше за все вмирає підрульовий перемикач, я то думав релеглючить.
Взагалі хотів зняти і розібрати пелюсток, але це не так топросто.Потрібно знімати кермо, як я зрозумів.Так що обмежився тим, що попшикал очисником куди зміг. >
Коментарі3
Як уже писали - підрульовик. Було таке ж, через вироблення мідних пластин мідний пил перемішується з мастилом і починає коротити контакти. Розбирати і чистити
Нещодавно була така ж проблема. Справа була в підрульовому перемикачі. Нічого не розбираючи і не знімаючи в щілину важеля бабки поворотників попшикав очисником контактів - допомогло.
теж сьогодні думки були зняти і попшикати очищувачем. але можна і так спробувати. Завтра зроблю