P0303 цилиндр 3 обнаружен пропуск воспламенения

Початок троїти на холодному двигуні, при розгоні починає блиматичек (мотор електронік) і з'являється сильно відчутна вібрація. Принагріванні це все зникає, і машина як машина. Але це тільки напочатку. Через 1 місяць при найменшому прискоренні троїть навітьпри температурі 90 °.Один (хороший) майстер не бачивши машини, сказав, що це клапан (на 3-му циліндрі) прогорів. На всіх циліндрахв межах від 16, 5 до 17. Через що і було перевірено двічі, а тобторізними приладами, в різних майстернях, тому вирішили замінитифорсунки (так як чистити їх нібито не можна) навіть сервіс бошвраховуючи що це форсунки високого тиску (а тобто впорскуванняприблизно 100 бар) і тому що там якась особлива кераміка сказали щотакі форсунки * не миються, не чистяться ніяким ультразвуком черезкераміку *. А тобто міняти. Го на 4-ий і помилка перейшла на 4-ийциліндр, замінив ту погану з'явилося на першому. Я не ставекспериментувати замовив усі чотири. Дорого, але все пройшло, перепусток більше немає. За одне змінили вакуумник засліноквпускних каналів. Машина не лаялася, а комп'ютер показав щозаслінки відкриваються не повністю в межах 85%.