Всім привіт! Давненько нічого не писав, а за цей час сталося багаточого! Наприклад:потік насос ГУР, замінив на б/в з розбирання.
Прогорів середній глушник, варити вже нема чого, замовив новийфірми Polmostrow.
Підгоріла бабка, квадратна, пропав ближній/далекий, поставивтимчасово перемичку.
Прикупив диски на літо. Можете подивитися на головному фото авто.Ів Альбомі)
Ну і власне полагодив одометр.
Вирішив не морочитися з пошуком заповітної маленької силіконовоїшестерні, а замовив у ntfs20< /span> саморобні.Якість, скажу, хороша! Підійшла як наче заводська! Купив у нього 2 штуки, велику і маленьку.Хоча він мені казав, що великі дуже рідколамаються, але я вирішив взяти, нехай краще буде)
<
Ну і власне кілька фото розбирання та встановлення. Думаюрозписувати не буду, тим з цього приводу повним повно! ) Принагідноя пропаяв всі контакти плати, так би мовити профілактика.Виявилося, що контакти стабілізатора напруги відходили. Тепер всегаразд! Рівень палива почала показувати коректніше, стрілка негуляє туди - сюди як до цього, а плавно рухається до нуля))
І прискорене відео роботи одомера і як у нас обганяють наперехрестях)
Дякую ntfs За шестерні! Запчасти на фото:893190, 002240Запчасти на фото:893190Запчасти на фото:893190
Коментарі1
Бро, як ти зняв стрілку, поділися! Я на досвідченій ламав стрижень нахрен... Боюся нову розбирати, теж не рахує.