Запчастини на фото:906045001, 025906041A, 1193100800 загалом змінював фланець ОЖ ще давно, і старий датчик розвалився, згнив, я його зібрав як міг, але й подумати не міг що в ньому будепроблема а саме високі обороти в розмірі 1100 на прогрітій машині.Підказав мені це NewPlayer За що і дякую, загаломпоміняв його. — але все ж таки робоча повна 900 оборотів.Куди далікопати хто що підкаже? я грішу на занадто раніше чи пізнішезапалювання, коротше не знаю, підкажіть у кого була такафіговина) у мене моновпорск Заздалегідь дякую
значить датчик температури який йде чисто на прибирання бреше, це сто пудів. там один на ЕБУ йде інший на прибирання йде) Сам же розумієш що не реально 50 градусів і в салоні ташкент, робоча полиця 90 градусів
дивись до двигуна підходить фланець пластмасовий до нього підходить 2 патрубки ОЖ і в цьому ж пластмасовому фланці стоїть два датчики синій 2 контактний на ЕБУ який я міняв а поруч чорний 3 контактний він на приладку йде. це якщо у тебе двигун такий ...
у мене датич температури ОЖ JP Grop який показання на приладку дає був поставлений на 10 хвилин, старий став брехати, цей поставив температура стрибнула до 140 )) відчуваю замерзло вже. Витяг поставив старий.
Веговський коштує 1200 гривень на ваші 3600 рублів. Дуже дорого взяти хоча б хеллу і щось в цьому роді, ти думаєш що датчик все-таки не робочий? Таке питання а якщо його взагалі відключити щось зміниться?
відкрив твоє посилання хелла 665 вег 1157 рублівexist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=1193100800ось моє посилання але що то вони подешевшали вег 350 хелла 210 був уег )
Коментарі20
у мене взагалі вище 50 не піднімається. хоча в салоні ташкент
значить датчик температури який йде чисто на прибирання бреше, це сто пудів. там один на ЕБУ йде інший на прибирання йде) Сам же розумієш що не реально 50 градусів і в салоні ташкент, робоча полиця 90 градусів
ну так, дивно коли на 50 спрацьовують вентилятори)) а можеш пояснити де знаходиться потрібний мені датчик?
дивись до двигуна підходить фланець пластмасовий до нього підходить 2 патрубки ОЖ і в цьому ж пластмасовому фланці стоїть два датчики синій 2 контактний на ЕБУ який я міняв а поруч чорний 3 контактний він на приладку йде. це якщо у тебе двигун такий ...
дякую за відповідь))
у мене датич температури ОЖ JP Grop який показання на приладку дає був поставлений на 10 хвилин, старий став брехати, цей поставив температура стрибнула до 140 )) відчуваю замерзло вже. Витяг поставив старий.
ахахах зрозумів тебе, у мене не смерділо але й результату замало)
Та важко коли доводиться пальцем у небо тикати, але нічого розберешся.
та й не кажи((ти гольфа взяв ще?)) мої привітання)
спасибі це дружині щоб на роботу їздила і мене не відволікала)))
класний гольф) люблю гольфи взагалі)
я теж люблю чудові невибагливі автомобілі…
можеш знову їхати в магазин за новим датчиком, ТОЖЕ один з найважливіших, тому купи VAGовский.
Цілком згоден.
Веговський коштує 1200 гривень на ваші 3600 рублів. Дуже дорого взяти хоча б хеллу і щось в цьому роді, ти думаєш що датчик все-таки не робочий? Таке питання а якщо його взагалі відключити щось зміниться?
та які 3600, я купував місяць тому, рублів 700 коштував
може це у вас у нас на ваші гроші веговський коштує 3600 рублів
www.exist.ru/price.aspx?p…=Audi_80_седан_V_2.0_(ABT)хелла 500, ваг 900 рублів
відкрив твоє посилання хелла 665 вег 1157 рублівexist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=1193100800ось моє посилання але що то вони подешевшали вег 350 хелла 210 був уег )
ціна від країни мабуть залежить, краще звичайно вагівський, але начебто і хеллу ставлять, решта мотлоху, гарантії немає.