У вересні минулого року мій дизельний двигун застукав на пробігувсього в 2000км…виною тому «сумлінний» колишній господар...Двигунбув розібраний і внаслідок зовнішнього огляду було визначено низкузапчастин під заміну:
/>
1.Колінчастий вал ... Починаючи з третьої корінної і шатунної шийкивін був синій ... Вирішено купити заміну.
вкладиш буквально втерло в третю шатунну шийку > 2.Шатуни…вшатуні третього циліндра від посадкового місця під вкладиші нічогоне залишилося…вирішено під заміну відразу всі шатуни
…вже інші шатуни в процесі перебирання…
> 3.Блок двигуна…ліжко під колінвал потрібно відновлювати…знайшовлюдину яка зможе зробити ціна 1500-1700грн…на розбиранні блок1000грн.+ практично нові поршні і видно що блок нещодавно точився…вирішено купувати блок.
<…блок підготовлений до відправки на відновлення…
4. Маслоприймач…видні сліди вандалізму… вирішено замінити
…буде окремий запис.
5. Маслонасос ... При розбиранні не сподобалося пару ньюансів ...вирішено замінити Початок покладено ... Скупка запчастин і ремонтпотихеньку рухається про все по порядку далі в бж ... Будецікаво.
Коментарі11
дешевше двигун купити чим відновити цей) двигунів на бочки повно по 7 штук продають)
так я і купив двигун))) ... дві тисячі проїхав і здох ... двигунів на 80-ку повно але дизельних 5-ти котлових на неї не встановлювали ... цей від сотки і їх замало ... плюс гривня знецінилася - природно долар виріс в 4 рази, а на всіх розбірках ціна ...
Бажаю удачі і щоб все пройшло без проблем))))
дякую ... але енти проблеми прямий на кожному кроці у мене - далі в бж відпишу)
Тоді бажаю ще щоб усі ці проблеми вирішувалися легко та швидко))
ну.спасибі-дякую)))
)))))
Бажаю удачі у відновленні! момент звичайно неприємний. у мене теж був свап, того року все пройшло успішно!
Сподіваюся на краще…)))
ось так сюрприз (
так-так ... ще і з нашим падінням гривні - взагалі не вчасно.