З ВАЗА В VAG або як я встановлював опорні підшипники з ваз 2110)))
Після другої заміни рідних опорників (як дорогих і середніх заціною) на бочку проїхавши на них близько 1500км на нашихевродорогах я задумався як і багато хто спробувати заколгоспитидесяткові. Начитавшись інформації на драйві зваживши все плюси імінуси вирішив трохи занизити їх по висоті.Міняв не знімаючистійку.Для установки в зворотному порядку не завадив би помічник, він потрібен для того, щоб опустити її вниз, я використавмонтування.І перед цим потрібно зняти рульовий наконечник.Результатє, стуки зникли, подивимося як поводитимуться далі…
Також 2 роки катаю, до речі сам підшипник більш потужний - дворядний, якщо люфтит і немає раковин то за бажання можна притерти площини тарілок підшипника, наконечник навіщо знімав, у мене стяжки обрізані - зачепив на пружину піддомкратив машину і міняй
Все це фігня від ваза, мало того що коштують 1600 за пару, так і відходили всього 2 місяці, потім з'явився стукіт, я перетряс все, вирішив перевірити їх і офігел, у самому підшипнику з'явився хід внутрішньої обойми, не забуваємо що ауді на 200 кг важ...
Коментарі6
більше року, і висоту робив як новий ауді. все чудово, і раджу завжди
Також 2 роки катаю, до речі сам підшипник більш потужний - дворядний, якщо люфтит і немає раковин то за бажання можна притерти площини тарілок підшипника, наконечник навіщо знімав, у мене стяжки обрізані - зачепив на пружину піддомкратив машину і міняй
Все це фігня від ваза, мало того що коштують 1600 за пару, так і відходили всього 2 місяці, потім з'явився стукіт, я перетряс все, вирішив перевірити їх і офігел, у самому підшипнику з'явився хід внутрішньої обойми, не забуваємо що ауді на 200 кг важ...
А я катаю на вазовських 2 роки і їде чудово і не гримить нічого.
Я вже чотири, і не заглядав )))
Клас 👍