Такі добрався поміняти задній ступичний підшипник зліва. Самостійновідкрутити скобу ЗДТ так і не зміг, це і на краще, тому що далірозбирання йшло ще складніше, внутрішню обойму великого підшипникапідрізали болгаркою .
Ступиця вже зібрана
Підшипники були невідомого походження
Скільки прослужили не відомо, загула вся права сторона, нещодавно на вісімці теж весь правий бік змінював.
Поставив FAG, начебто говорять ходять добре, подивимося як з нимибуде.
Тепер треба розібратися з ручником на правому супорті або думатипро перехід на А6 супорта.
Коментарі7
SKF бажано, але цінник кінь.
На перед ставив, правий поставив, потім думав лівий гуде, але прислухався, виявилося правий задній.
Супорт погано працює, його б перебрати по хорошому
Попередні господарі говорили, що перебирали їх, але щось швидко все закисло. На розборі поглядав на А6 С4 там трохи інші механізми, може на них махнути?
Я порадив би на супорта від передньопривідної а6 С5. Вони алюмінієві, легкі і у них простіше конструкція. Собі такі купив і перебрав, дуже задоволений. Вже 3 роки стоять. У них свої колодки і скоби, диск залишається рідний, шланг теж свій. Тут на дра...
Так на С4 теж різна конструкція є ручника
Ну тут уже господар пан)