Кінь… як багато прекрасної, граціозної та вільної несе в собі цятварина. Цей унікальний момент…
Для автомобіліста «коні» живуть не тільки під капотом... Іноді, коли минулий власник був дуже досвідчений автолюбитель, і напевнодуже серйозно ставився до водіння отримував максимум відчуттів віднього, він міг встановити амортизатори Sport... Koni Sport. "чиварто їх ставити, відповідь проста - однозначно ТАК! Незрівнянно ніз чим. Шукати різницю між Koni і Billstein також безглуздо, якпорівнювати Сталлоне і Стетхема! Вони різні, абсолютно. Кажу, томущо був досвід їзди як за кермом, так і" з більш досвідченимводієм!
Поведінка авто змінюється помітно, але іноді викликає дисонанс.Коли Мерседес своєю передньою частиною поводиться як Мерседес, азадньою як БМВ. Мммм, серце БМВіста знову забилося і трохизасмутилося за Е34 і сильно зажурилося за батьківської Е39універсал на М-тех 2 в повному заводському М пакеті з М57D30 Апоки, пізнаю таємні та далекі грані водіння Мерседесом. З нимвідчуваю таке ж задоволення і пошану до бренду, як і доМюнхенівського пропелера. Це не людина, з машиною треба поводитисяз любов'ю» (с) Вальтер Рьорль
Коментарі11
Привіт! був досвід на більштайн, у місті для мене жорстко. Як коні поводяться в міському режимі? Цінник який вийшов?
Привіт! Коні інакше поводяться, треба проїхати, щоб зрозуміти. Більштайн відчувається сильно затиснутим, я їздив на Е34 з В6 стійками, хоча держак того стоїть. Коні відчуваєш ніби ззаду більше вага на жопі і міст впевнено притискає до дороги Але де б...
Аморти Коні дуже гарні саме у відбій, вони жорсткіше спрацьовують ніж на стиск. Ось тому і враження про їзду інші. регулюванням жорсткості. Це дуже зручно, тому що можна порепетирувати роботу обох. підвісок під однакову жорсткість, можна в місті пом'...
Після Коні - тільки Коні!
Найзахресніше, коли Добропорядні Самаритяни жодного разу такого не спробувавши і не розуміючи смаку халви готові на гівно вийти, аби показати, що вони не лоханулись користуючись іншими амортизаторами. Я реально балдею читаючи яких тільки виправдань в...
Це в порядку речей. Визнати, що не правий важче, ніж міняти ремінь ГРМ на Audi без потрібного інструменту.
Цікаве відчуття вважаю коли спереду Мерс, позаду БМВ.
Дисонансне відчуття)
Це відчуття завжди обіймає і лиже водіїв АМГ версій, які в свою чергу здатні асоціювати м'яку і вальяжну машину, з великими ходами підвіски, з машиною яка не змогла увійти в поворот, жахливо кренитися при перебудовах і т.д. п.А через те, що шильдик А...
Крени - не завжди погана керованість до речі. Відео навіть на цю тему показували, порівняння всякі і т.д. Жорсткість часто оманлива і може не дати очікуваної керованості, зате брак комфорту буде.
Крени, зноси, валкість, великі ходи підвіски - все це саме те, що заважає машиною керувати на великих швидкостях. Я не став би про це говорити, якби не пройшов через все сам.