Готовим запчасти на замену.
Купил з розбирання передні важелі на запас, щоб машина непростоювала і на ремонт часу і сил багато не витрачати. Ціпереберемо з батьком, замінимо сайленти, старі важелі знімемо, а цікинемо Так от у чому капелюх, сьогодні батько вибив сайленти, авони там з фасками хоч у важелі основа кругла, і з вини сайлентитеж йдуть круглі… Видно що до мене їх хтось міняв тому що стоялиMeyle, цікаво чому такі і з якою моделі!
Коментарі5
Вони і повинні бути з лисками. Важливо правильно ці лиски зорієнтувати і не переплутати задні з передніми. Подивись, у мене в записі 168 або знайди документ під назвою 33-0526_Replacing_control_arm_mounting, там все написано
Якраз то сайлентблоки з фасками і виглядають як оригінал. А ось які круглі можна ти капелюхом. Так як лемфердер який йде в оригіналі, і сам оригінал завжди були овальної форми, для цього на них і зроблені мітки, для правильної установки в важелі.
На сайлентах є мітки як їх ставити, а якщо втулка в важелі кругла, то і сайлент повинен бути круглим.
Яка ще втулка? вона на всіх алюмінієва втулка кругла всередині ставиться, там пара сайлент на важіль продається в комплекті. Задній з 3 пипками до верху, передній з 1 ставиш і все.
Якщо ти з приводу самої внутрішньої обойми куди сайлент пресується говориш, то вона у всіх кругла. А мітки на сайленті потрібні для того, щоб цей овал відповідав опорі по ходу руху сайлентблок. не в порожнечу. Все це придумано на заводі. їх строго за...