Усім привіт. Друзі підкажіть, яка температура двигуна (робоча)повинна бути на 2.8 V6?
Робоча температура.
5хв. У пробці (це максимум) Мені здається що як то мало (хоча можупомилятися), може хто знає в чому проблема, і як її можнарозв'язати. Удачі!
Усім привіт. Друзі підкажіть, яка температура двигуна (робоча)повинна бути на 2.8 V6?
Коментарі20
За такою на вулиці температурі мабуть норма. Витрата зависока, але знову ж таки середня швидкість низька, у мене так само коли середня швидкість падає в пробках і т.д.
Стрілка повинна до 90 градусів піднятися (майже рівно між 80 і 100). АЛЕ! Це в міському циклі з пробками. Як тільки виходиш на шосе і швидкість постійна (* тобто добре обдувається) температура падає до 80 градусів і стабільно там тримається.
Я теж так думав, поки не спробував зробити так, щоб повітря, що надходить в радіатор, не видував залишки тепла мотора. 9.2 літрів ... ПИ.СИ. На місці (як втім і в пробках, і було це влітку (+24 градуси)) температура впевнено трималася на позначці 91-...
Я коли його купив (у вересні) було + 28- +30 градусів і все одно до 80 не доходило.
А в червні цього року, при поїздці на 350 км, в середньозавантаженому стані, ввечері, при швидкостях 120-160 км/год, температура висіла у 80-ти градусів, при спробі включити пічку, щоб погрітися (вечір-прохолодно -північний край ...) температура зрад...
Пічка гріє нормально!
Так вона ж у всіх гріє нормально. Потоки повітря так вдало розведені, що прогрівається все і вся швидко і рівномірно.
От чому вона падає? Якщо термостат до 87 або скільки там закритий і через радіатор ОЖ не проходить і не охолоджується. Зустрічним потоком сам мотор остуджує?
Можна припустити і таке. Я сам ще не розібрався.
Дивлячись яка температура за бортом, якщо мороз може відрізнятися, піч забирає частину тепла.
З моменту його покупки (вересень) тобто при +25 - +28 (з кондеєм) теж показував
У мене Така ж стабільна температура.111 двигун.2.3.піднімається тільки влітку і коли їду на 1 передачі по гаражному масиву
На другому фото це максимум який я бачив, у дворах та пробках.
Найпростіша перевірка - помацай радіатор до спрацювання термостата (87 С °). Якщо на 60-70 радіатор теплішає - змінюй термостат.
Радіатор на 80 градусах ледве теплий, знизу.
Це погано
Для початку переконатися в правильності показань приладки. Якщо на машині встановлений клімат, то на включеному кліматі затискаємо на кілька секунд ес, шукаємо температуру ож, порівнюємо з приборкою. Якщо на машині крутилки, то тільки діагностикою. Я...
Клімат, я про цей спосіб перевірки не знав, дякую за допомогу )
термостат поміняй(не складно) а взагалі плюс 5-7 градусів і в нормі температура
Я теж думаю що термостат, а місцеві спеці (СТОшники) мені кажуть що так і має бути, тому і вирішив запитати у Вас. Дякую