Запис 9. Все, що було пережито з гідропідсилювачем ...

Наш час… Гур починає вити, кермо ставати важким. Знімаю ремінь, пробую-злегка підклинює при провертанні валу. Знаходжу номергідравліків у Сімферополі, все так розписано, робимо з гамна-кулю іт. Д. Розповідаю їм, що є знятий насос і готовий їм відправити, іпринагідно, що мій, який на автомобілі, клинить, а їхати треба...На що звучить відповідь, що так зване "підклинювання" - це йогонормальна робота і на ньому ще мої онуки будуть ганяти ... Ну ікидаю в гаражі старий гур, який мені пообіцяли відремонтувати, вбагажник і вирулюю на трасу. Траса-саме воно. Загалом-насос упрямому значенні слова "рулит". Проїхав кілометрів 100, як відчуваюв руках скам'янілий тягар. З таким кермом я не їздив ще ... Ніякихпомилок, нічого. Зупиняюся. Ремінь на місці, рідина теж, дупа невпала ... Розумію, що обрізало вал у насосі.Довелося ще 200 кмїхати з повною відсутністю будь-якої допомоги при поворотах. Дзвонюдо Сімферополя, кажу мовляв, що ж ви так і так, не добрі люди, обнадіяли мене... У відповідь мовчать. Відправляю їм свій старийнасос, пояснюю всі його гріхи та уточнюю, яка ймовірність йогонеремонтопридатності. Імовірність наблизили до нуля, тому на якийсьчас залишаюся без автомобіля…

Наш час, через пару днів. Дзвінок-ремонту не підлягає.Новий-7000, за 6000 готовий мій відремонтувати. Я в шоці. Сказаввсе, що було в цей час на думці і взявся за пошуки б.У. Мерсо-форумдуже швидко відгукнувся і того ж дня б.У. Насос був надісланий меніНовою поштою. Вартість-600 грн.
Наш час. Заміна… Щоб замінити-домкратити машину не потрібно. Уяйцях стоять зворотні клапани.
1. Знімаємо кришку двигуна.
2. Знімаємо вхідний патрубок в ЄДР (розводимо кільце і витягуємопатрубок)
3. Відкручуємо ЄДР. Кріпитися кронштейном до блоку на 2 болти підЕ12 і сам клапан по колу на 3 болти Е10 (далі в двигун). Далі йогоакуратно витягуємо з виворіт невеликим (щоб вилізло з'єднання зтрубкою, яка йде кудись далі до двигуна з боку). Маємо такий осьзнятий ЄДР.

4. Необхідно або перегнути трубку від розширювального бачка оліїгуру, або висмоктати всю олію звідти. Я скористався хірургічнимзатиском Кохера, саме воно.
5. Насос кріпиться 4 болтами Е12 до блоку. Усі місця обведенічервоними кружками.
6. До насоса підходить 2 трубки, які вільно відкручуються гайковимключем. Ми їх тупо відкручуємо і все.
7.Ставимо новий насос і збираємо все у зворотному порядку… Якщобудуть питання-з радістю відповім. Мирного всім неба. Драйвзаборонив будь-які політичні дебати, та й розумію, що більшість, хто читатиме цей БЖ-інформований зовсім про іншу ситуацію в нашійкраїні... Ми-братський народ. Давайте не піддаватися політичниміграм. Всім дякую за увагу та розуміння.