Ранок. 3 січня. Їду на роботу… І перед обличчям вискакуєжахливо не гарний знак — червоний акумулятор. Відразу ж у головідумка — гучна хвороба Електроніки W211 Миттєво почав продумувати, куди ж гнати і де і що дивитися... Але при проходженні поворотувідчув, що не працює ГУР. Інтер Карс і виявився першим покупцемНового року :) Ремінь не проблема. Ж встановив, але помилок понеправильній запасовці може бути багато... Нижче скидаю фото, яквін повинен стояти... І ось, ремінь стоїть, заводжу машину і бачу, що ремінь з'їжджає з ролика-натягувача... Добре, що реміньзалишився цілий...
Ролик-під заміну Навіть не сам ролик, який не проблема купити, авесь механізм натягувача, який бовтався як холодець. Година пошуківпо місту, і ось — натягувач ременя SNR про-ва Франція за 400 грн. Умене в руках. Встановлення не складне. 2 болти відкручуємо, знімаємо старий, прикручуємо новий, заново запасаємо полікліновийремінь. Вуаля, все добре працює.
Встановив сам. Нічого складного немає. Якщо є питання щодовстановлення-відповіді.






Коментарі1
У мене такий же мотор на Ц-ці. Зараз з'явилася проблема. Шків натяжного механізму сильно люфтить на холодну. Поки не лазив. Проблема або в ньому, або в шківі генератора. Розтин покаже ... Дякую за звіт!