Тож день 2!
Після суботнього Georgia Party трохи болить голова. Але робитинічого, треба робити.
Зібрався духом, думками, взяв молоток, залізну лінійку, кота (безнього нікуди), компресор, зубну щітку та очищувач карбюраторів.Взагалі зібрав все це і почав хімічити.
Можу сказати що вийшло непогано в порівнянні з тим, що було.
Запчастини на фото:CC200
Коментарі10
А взагалі за регламентом МБ заміна шайб-кілець під форсами потрібна кожні 40 тис.км. Це стосується ВСІХ моторів ЦДІ від МБ
Те, що тобі сказали до форсунки не має жодного стосунку. Потрібно просто зняти форсунку, що буває досить проблематично, замінити мідну шайбу і змастити спеціальною пастою корпус, на сервісах вона повинна бути, інакше корпус форси прикипить до гбц і п...
Це я вже знаю! Але ти розклав взагалі все по поличках! Дякую!
Можете підказати адресу цього фірмового СТО Мерседес або де ще десь у Гомелі якісно зроблять роботу із заміни мідних шайб зі змащенням спеціальною пастою корпусів форсунки?
На Барикина, за газовою заправкою.mercedes-benz-gomel.by/kontakt.html
Небо і земля! Інша справа! До себе за два роки не лазив не разу може і в мене так?
Може! За форсунками взагалі око та око потрібне!
Згоден з тобою!
офігіти, а чому стоко соплів то?а за роботу 5+)
Почала підсикати форсунка, все там закип'ятилося. Вчасно не помітив-) коли робив діагностику форсунок, сказали все ок. Пройшло трохи часу і я помітив що з-під кришки висять соплі. Поїхав на сто, розкрили, закрили і сказали їзди поки що їздить. Але я ...