Хлопці, підкажіть. Може хто стикався.
Це вся справа в приймальній трубі, так? Чому так вийшло? <
Вібрація йде по кузову, треба усувати. br>
Хлопці, підкажіть. Може хто стикався.
Це вся справа в приймальній трубі, так? Чому так вийшло? <
Вібрація йде по кузову, треба усувати. br>
Коментарі19
Проблему вирішував радикально монтажкою на гарячу. І підклав шайбу під подушку двс. Проблема в запчастинах.
міняй штани аа ці продавцю кинь)
та я трохи відігнув вже ці, і нормально все ...
з молотка пам'ятай її ... і норм буде!
вже зробив. молотком відігнув))
я знав як тут перемогти))
Труби мабуть не такі вигнуті. Від копійки нормально стають і далі від сайлент-блока.
А де в тебе проходить плюсовий провід від акб до стартера?
десь він там є))) на фото не видно)))
А як саме прокладений? Я ось поки що під щитком стартера і в гофрі проклав, тепер ось думаю, чи не згорить?
я і не пам'ятаю як він там у мене ) якщо треба можу зробити фото. але далеко від труби. дроти у мене нові. але не сильно потужні.
Вперше таке бачу. У мене випускний дуже далеко від важеля. Це нестандарт чи якийсь?
приймальна труба не стандарт швидше за все. тай так виходить.
у мене штани погнулися про вісь при атаці берези
Близько-Це проблема багатьох Нив. .Машина ліфтована?Проставки під верхньою кульовою стоять?Якщо так, то може зменшити їх висоту, а може прибрати взагалі. Тоді при установці розвалу кількість шайб на болтах верхньої осі збільшиться, і тим самим відсун...
начебто все нормально було. але штани точно не оригінал. тому так виходить. плюс прибрані шайби на болтах. і воно стало в упор. буду щось мудрувати з штанами. інакше ніяк напевно.
за ідеєю такого не повинно бути, що тут неправильно.
Можна трохи підрізати на флянці.
Судя по фото труба впирається в важіль! Ось тобі і вся проблема