Пора розповідати що до чого. Всі ті доробки, обслуговування булидля того, щоб машина пройшла 2000 км.
Буду ставити позначки
Дорогу розтягнув на 2 дні, спочатку з Запоріжжя до Києва, тампереночував у родичів, далі до Львова, і від туди одразу доВроцлава. На 1150 км пішло 84 л дизеля, тобто якщо я не помиляюсясередня витрата вийшла 7, 3 л на 100 км.Дорога по Польщі буланабагато цікавіше, один з попутників попросив його довести догірськолижного курорту Закопане, очевидно з компенсацією пального.чекав що так швидко дістануся до кордону, я погодився відхилитисявід маршруту на 100 км і подивитися нові місця. Ось через 1986 км яприїжджаю до Вроцлава, це тільки початок.
Родина Мати
Трасса Київ-Чоп
Житомир
Рівне
Дозаправив у Львові до повного
Пункт пропуску Краківець
Автострада А4
Заправка у Закопані
Робив невеликий відпочинок на стоянці фур Вже на місці)
Катаюся містом, привертаю увагу
на трасі">
На трасі під'їзді до Вроцлава
Запчастини на фото:2800101
Коментарі10
Клас! Подорож на своєму олді - це дуже круто! Лайк! Шкода сто не можна поставити!
Панель приладів 🔥🔥🔥
А що за прилад?
W115
ех, влітку б так, з відкритим регтопом, та по трасі, за з улюбленою родиною, з приємною музикою ... так відчувається щастя
Вже з відкритим дахом покатався
А як на такому дизелі в'їхати до Європи? Що з екологією, чи їм пофіг на все?
На кордоні питань не було, у Польщі еко зон немає, це в Німеччині потрібна екологічна наклейка (цифра в кружечку, клеїтися на лобове з права) але про її отримання я думаю теж напишу, якщо отримаю)
Дякую, а то на ML їздив до Польщі, тепер можна подумати і на 123-му покататися
Не слабкий марш-бросок)