1 год с ASX, изменения в подвеске

Усім привіт, маленький пост про те, як за 1 рік змінювалися деталіпідвіски
На момент покупки на машині стояли стокові і вже дуже втомленіамортизатори, які я по Дорозі з Києва до Запоріжжя (вночі понавігатору) хитнув у мотлох... І тут Остапа понесло…
Відразу поміняли всі амортизатори по колу на замінники стоку kayaba— нудно…
Через два місяці вирішив занизити (вже стояв двигун 2.4) поставиликойли XYZ і все добре начебто якби не такий короткий хід.Якби жив уКиєві (там кращі дороги) залишився б на цій підвісці, але в моємумісті покатавшись місяці чотири зрозумів що це занадто - зняв івідклав до кращих часів…
Наступним кроком були занижені пружини eibach+ "нудні kayaba" - нацьому варіанті проїздив зовсім мало, але вважаю, що право на життявін має (при двигуні 1.8-2.4). 2.0Т+SST передок впав…
Були замовлені стійки koni sport (lancer x) навколо і після щекількох експериментів зі сток пружинами від ASX, Lancer RalliartHatch, Outlander XL, нарешті був підібраний влаштовуючий мене (насьогоднішній день) день) конфіг:
Стійки koni sport (lancer x) навколо
Передні пружини Outlander XL 3.0
Задні пружини Lancer Ralliart hatch
Передній стабілізатор EVO X
Задній стабілізатор Lancer Ralliart hatch

Усім снігу!