Отже… продовжуємо
Іноді думаю, що пізнання це шкода)))) тому як начитавшись пропроблеми DPF, став помічати, що погано сплю)))) та жартую я жартую! Але думки про нього не залишали мене. Втім супнабор готов.
При підключенні VAG DPF + elm327 побачив таку картину, що як би всігуд. Те, що не давало спати - це кількість золи (нібито незгоряється) в СФ, яка наростала і становить 70.8гр (примаксимальному 70гр! звідки не знаю) - при тому, що пишуть ВСІ, щопри цьому бобик здохне і кіна не буде. Я зрозумів, що у мене пробігне скручений і в усі ці справи ніхто не лазив ніколи - тому якмашина бралася у родичів, а чому? .. Тому що цей параметр я такзрозумів номінальний типу розрахований але не факт. І колипідключив товаришу Тауран 14г.В. При пробігу 270т.Км. І меніпоказало, що у нього 0, 17гр. Золи КАРЛ, тоді я видихнув і спавспокійно.
Сьогодні підключивши Василя, зайшов у налаштування 01 Ел. Я сильноне борзів і прибрав "0" і стало 7, 8 гр.)))) незайманий Ёптить)))
Взагалі тепер чекаю натхнення і залишилося використовувати WURTHDPF Cleaner - ну ви зрозуміли щоб спати взагалі сни дивитися!
ВСІМ БОБРА І ДОРОГ!
Коментарі4
А що змінилося від того, що ви змінили цифри?)) І у товариша на турані не 0.17г, а 0.17л, бо 2.0 рахують і грами і літри, а 1.6 лише грами
Хочу погодитися…бо дивилися через Вася і там в адаптації стоїть g.Що змінилося- та нічого. Просто нащо паніку людям наводити про все пропало?!Якщо максимум 70 гр. то в мене вже було більше і все ок! Якось так
А хто наводити?) Знаю машини, в яких заповнення більше 140% і нічо, тут 2 варіанти, або набираєшся знань, або тобі розводять на чищення))
Не ти наводиш, взагалі!)))