ГУР…
Почав сопливити насос ГУР-а в районі шківа з боку валу шківа, я такзрозумів що сальник Ще при їзді особливо в салоні сильніше чути як- «Свинячий вереск» або виття ..., інакше не описати ...)))верещать в районі того ж насоса ГУР-а, на холостому ходу коли стоїш- не верещить не виє, коли на ходу скинув на нейтралку теж виттяпропадає.
Хто то стикався з подібною проблемою? з розбирання або новий)
Коментарі11
КорочеКупили машину, на ній ще була рідина своя, і кермо крутилося легко і виття не було Поміняв рідину на ось це ось Mobil, почалося виття, але не сильний, потім виявив, що тече ссальник з під шківа Рік проїздив, буквально два дні тому віддав на пер...
Не знаю з розбирання взяв політ нормальний, щоб не було гулу, потрібно лити оригу жижу(червону)
Заливав Mobil ATF 320 універсальна яка і для коробок, і для гідропідсилювача
Лити потрібно не ATF, а PSF. Хтось один почав лити Мобіл і пішло-поїхало у всіх. Оригінальна банка 1л коштувала рік тому 100-1200, залізна банка. Краще один раз купити нормальну, щоб до неї не було питань ще року 2
У +++
Знаю, але на банку Мобіла написаного що універсальне і для коробок і для ГУР-ов Або то вилами по воді написано?..)
На паркані теж написано) краще лити те, що рекомендовано виробником. Універсальні рідини це скоріше компроміс на випадок чого. Щоб виключити безліч варіантів виникнення причини до мінімуму. всі ущільнення та заміни те що необхідно. змазуй новою PSF р...
Тож думаю з розбирання взяти, але не мало людей просто змінювали сальник і ставили назад
Дякую
Хз, купував у спец магазин японських машин. Дали на гур масло enoes atf
так у мене теж щось подібне було залито, думав так мало бути, в результаті купив за 1300 оригу, залив промил поїздив тисячу залив ще раз і в результаті гул пішов, взагалі насос не чую