Отже, потрапивши на сервіс у 12 дні, я звідти виїхав тільки в 1830, весь цей час я був з нею, контролював кожен процес! Було заміненота зроблено:
<
1).Амортизатори передні;
2).Втулки стабілізатора передні;
3).Фільтр паливний;
4).Масло в АКП; <
5) Фільтр масляний в АКП;
6) Мастило регулювальних болтів (хоча в Дніпропетровську менісказали, що вони всі змащені);
7). Підтягнули ремінь генератора (висів);
8).Підтягнули ремінь кондиціонера/компресора;
9).Встановили зовнішню гумову заглушку верхньої напрямної;
10). Розвал-сходження;
11).Чистка радіаторів (поверхнева);
12).Установка захисної сітки радіаторів у бампер, 2 шт.
За словами попереднього господаря масло в двигуні, масляний фільтр, фільтр салону, повітряний фільтр і гальмівні колодки змінювалися на102000 км
Рівень масла в движку — в нормі (максималка), фільтр повітряний ісалону практично як нові, тому їх заміну я відклав.
У планах на найближче майбутнє:заміна олії в мостах та удвижку!






Коментарі2
А масло в коробку якесь Лілі?
Як на роботу сходив))