Приехали
Після перших щасливих днів катань і радості від покупки свогопершого авто "рожеві окуляри" почали сповзати ... І з'ясувалося, щоне все так райдужно. Відразу намалювався план дій на майбутнє.Отже, по порядку:
— фільтра олії для початку;
— гума під заміну, взагалі мертва;
— хімчистка салону; > — як показала перевірка, заміна антифризу (повна чи часткова);
— на весну планується велике ТО (ремені, фільтра, олія в АКПП);
— по кузову дефекти прибрати.
Також є бажання придбати чохли, килимки в салон, литі диски івсього по дрібниці))
Коментарі17
До останнього пункту це обов'язковий поріг входження після покупки авто з рук ) я коли купував першу машину в Луганську ось там АТ був ) Другу вже купував на досвіді і відразу після переобліку поїхав поміняв абсолютно всі рідини, так само рекомендую ...
Просто відсутня якась практика у користуванні авто! Вже вникав потроху. Якщо мінятиму, вже багато на що дивитися буду
Ну це дрібниці поки що, далі більше, і це з будь-якою вживаною машиною, хоча по кишені не б'є (якщо сам все змінюєш звичайно)
Жень, якщо вірити списку, ти все ще окулярах рожевих. Це все нормальне обслуговування машини! Тисяч 20 щорічно якщо не вкидаєш на запчастини - ну так вона і сама так само поводитиметься. Просто куди краще робити багато речей планово.
Трохи є напевно)) То я напевно з незвички. Але косяків багато просто, не чекав. Після покупки авто ого-го скільки вже зробив, а скільки ще потрібно. Я просто в БЖ все ще не викинув
Плюс попередній господар не доглядав особливо авто. Тільки масло міняв і все, а по дрібниці нічого не робив.
а він і не повинен був )) По-хорошому. Ну тут питання підходу до експлуатації. Можна дешевше купити і до пуття довести. А можна дорожче ... і теж до ладу довести. )))
Ось я коли купував, рожеві окуляри були лише добу) Поміняв абсолютно всі розхідники, плюсом задні стійки, через місяць зчеплення, потім і диски гальмівні. Плюс комплект літньої та зимової гуми довелося купувати, та й сигналку нову купував. Звичайно в...
І якщо будеш Антифриз міняти міняй тільки все повністю з промиванням звичайною водою а то он як у мене радіатор заб'є від суміші двох антифризів ... (((
Я б з ременями, особливо ГРМ, не став би затягувати. Невідомо, коли його до вас змінювали, а якщо порветься, а попереду зима, то погнутий клапан і ремонт буде набагато дорожче, ніж зараз поміняти ремені.
Так, знаю. Попередній господар говорив що можна до 160 тисяч не заглядати, і я візуально ремені оглянув, начебто не критичний знос. Собі вирішив що на 146 тисяч заміню (зараз 143). Відразу не замінив, бо все в сумі у нас це коштує 4300 грн без помпи ...
Я все це ось із квітня проходжу, скажи, на неодружених оборотах немає вібрації?
Ні, вібрацій немає. І антифриз вже сам замінив, тому що холоди прийшли, а грубка мертва з одного боку виявилася. Робив повне промивання системи, начебто поіогло)
Чим промивав? Мені лавр двокомпонентний сильно допоміг. Вже рік грубка смажить.
Який антифриз заливав? Колір колишній після заміни?
І так, антифриз поміняєте прямий під заміну ременя, там помпа знімається, все одно зливають.
Якщо пробіг рідний, то помпа ще схожа