Мир, труд, май: Вибра и акустику мне в полку.

Нарешті дійшли руки до вібро-шумоізоляції та встановлення колонок, що лежать (валяються в різному смітті). Раз травневі свята, я неп'ю, чого б не зробити. Думав буде швидко. Дня вийшло.Затерезультат радує.
По-перше, приготував матеріали.Все бюджетне — фірма X-mat.Нуантискрип тільки Acoustics.
Багато вібри, шумка (спінений пінополеуретан) і купа подрібниці
Це на полицю і задні
Це на передні
Вібра 2мм X-mat
2-розібрав двері.Там жах.Плівка (відмити герметик рідний) той щеквест), а за нею пилу а палець унизу дверей…і що гірше, напідсилювачах дверей унизу руда з'явилася. Ну що це за шумка! Осьекономісти Корейці. Штатної вібри 20 см я взагалі мовчу))))
Довелося все відмити, висушити, обробити перетворювачем, покритиавтоемаллю по іржі і зверху мовилем.
3-ліпимо Жаблі (лежали Stage2 604c) І тут загвоздка, бо думав вонистануть на рідні подіуми, а ні... Довелося з гівна ліпити кулю.Фанери не виявилося, взяв прескартон (перший час, потім перероблю).Благо хоч лобзик є. Як то так, не лайте, сам знаю що потрібнозробити правильно Після взяв коронку на 54 мм і зробив посадковийотвір під твітери. Твітери великі, в Куточки не влізли б.
Вийшло акуратно і непогано
. А місця там так багато. Давай гріти феном вібру, різати смужкамита ліпити. Катати не зручно скрізь, по краях тиснув пальцями.Спочатку всередині по максимуму Потім зовні додав для акустичного ісвого спокою. По краях антискрип

5- обклеїв карти всередині трохи віброю 1.3 мм, а потім поверх всев хвилю (рідну "шумку" прибрав разом з пінопластами)

Карта готова<
І зібрав цю справу, перед цим підготував усі дроти, клеми потискав, все в термоусадку, сам кросовер сховав у ніші карти, щоб негриміло. Перевірив – працює. Вуаля, день вбито, але все готове.Візуально непогано вийшло))
Як тут і були=)

На другий день у роботу пішли задні двері та полиця.
Процес той ж. Розібрав, відмив, висушив, заклеїв, прокатал ізамовив. Двері раз. Двері два. Всередині Вібра 1.3 і поверх піна помаксимум. З полицею все складніше. Були у мене овали 6*9 Blaupunkt, і я наївно вважав, що вони таки влізуть. Але дива не сталося. Хтосьписав, що знизу з багажника кріпили - ніхрена, торсіони не дають, магніт дуже великий.Довелося знову кулю робити ((

Підготовка полиці, тут все ясно.
Обклеїв полицю і віброю і шумкою і підставки прикрутив.

Нові підставки під овали вирізав з того що знайшов — шматків юсбплити (не найкращий варіант), а те, що вийшло обклеїв карпетом.Щільно все скрутив, на перший час зійде.
Та і всередині теж)) Скло тільки мухи а-а-а, сорян))
Тепер про звук:з'явилися високі частоти (звук хай-хета та крешу вметалі Вай як радує), а ось басів не вистачає. Позаду хитаєнепогано, дуже навіть, але попереду взагалі тил не чути, вистачаєфронту за очі. І так, тепер ясно, що потрібно міняти ГУ, голова нетягне, тому за частотами провал. А еквалайзер гу штатного самізнаєте, що за ГЕ.
ПИСИ :за шумку не зрозумів, поки не їздив))))