продовження тривалого ремонту.
Дуже мало фото, (попросив товариша відфотати) тому що я не міг бутиприсутнім на ремонті через роботу :(
Коротко все в картинках:все що куплене на задню підвіску Причинадовгого ремонту який залишив мене без машини на тиждень:повна дупа)Висновок:Стало тихіше, приємно їхати (але з нашими дорогами ((( ), але все одно ще потрібно робити перед.)) Шарові не змінювали так якмої в хорошому стані. Але напевно думаю що доведеться ще закочуватиарки в шумку для повного відчуття тиші.
Дякую що читаєте, всім удачі на дорогах :)
Коментарі20
Самі переприсовували?
угу )
Приладом чи молотком?
Тисками і матюками)))
Я так і знав! Я боюся до цього приступати навіть. Ще дізнався що можна криво встромити. D
Мені якраз доведеться все це. Дякую за піст.
фебест не бери, це гуано пизнець
ок, буду знати сьогодні купив передні важелі залишилося кульові і сайленти у верхні, або маточину в зборі шукати з кульовим зад потім буду робити.
Сенс їх брати якщо сайлент тільки там поміняти, їх закінчити анріала кульову підтискну робити.бо кульових типу ТРВ або СТР не на довго ...
не оч зрозумів сенс їх брати - мова про маточини в зборі?ну ок, тоді тупо сайлент поміняюякі кульові краще?
про важелі ступиця підшипник тільки поміняти. те що ходити тільки оем, але ціна пизнец.я на піджим в кінці літа перейду
а, зрозумів справа в тому, що сайленти в 3 рази дорожче виходили, ніж важіль з абсолютно живими сайлентами в зборі. У нас тут, до речі, в основному RBI сайленти. як вони? Гавно?
РБІ ну середнячок, типу Ямато та інше. Краще фебесту але гірше того ж муг, сваг. ну саме це оем
зрозумів, дякую.
Підскажи плз важіль Nipparts у зборі з кульової варто брати?
підвіска нет.расходники так.
Завжди будь ласка )ось наступного тижня передок робитиму, вже замовили запчастини, начебто в середу будуть
тоді чекатиму на пост з фотками )
ось де дається взнаки різниця купе і хетч.купе тихіше в салоні
ось це так. До речі, бачив тебе вчора на Шевчик, думав ти там тусиш десь, думав побачу