Процес фарбування у мене триватиме на жаль дуже довго (
людина не встигає трохи доробити попередню машину.
за весь час встигли тільки підготувати бампер, грати і губу.
начебто як повноцінний процес зварювання і фарбування почнеться всереду-четвер.
але нічого, очікування коштує того що вийде)))
> за порадою pashapitsher Я вирішив все-такиприбрати молдинги на передньому і задньому бампері.Робили так -феном видували максимальну кількість пластмаси (щоб шпакла булоякнайменше) далі накладали шпаклівку з волокном (я про таку не чувраніше, але мені сказали що таке є). Вони були прибрані:задні булизліплені зі шпаклівки та медичного пластиру…
подивлюся на результат:якщо що не сподобається замовлятиму зрозбирання інші бампера
Коментарі14
Молодець. Початок покладено) Сподіваюся кінцівка буде настільки ж креативна! Пс. Візьму на замітку.
та воно у мене належить було ще 2 тижні тому, у маляра воно щось не як не лягати (
Успіхів. Фарбування справа довга, але, головне, щоб результат радував око!)
так, дуже довге, я сподіваюся звичайно на приємний результат!
Ще б. Тут якраз робота не результат!
Ось як на мене так дорест без молдингів - убожество. Тут справа смаку
згоден на те, що справа смаку. сам не міг довго визначитися треба це робити чи ні, але подивився у Паші цікаво виглядало і зважився все-таки
пф, так само зробили і все і виглядає чудово! + якщо не говорити про це, то хрін хтось помітить )
у тебе взагалі там все серйозніше було
я тут говорю про задній)
а як же купе дістав? теж убожество?
Купі в дорестайлі мені теж не подобається. Рестайлове купе інша розмова. П. С. Я зрозумів, тепер всі у кого дорест без молдингів мене ненавидять)))
так ні ця справа смаку просто теж не можна так говорити що це убожество)))
Я ж і написав що це справа смаку) згоден, трохи неправильно висловився.