Знову хлопці буде багато літер і фото сідаємо зручніше і починаємовникати думати і критикувати, коментувати, ставити лайки іпідписуватися на лайбу.
Після перевзуття машини на літо (ціни на попередній пост) буливиявлені такі проблеми як п*здец гальмівним колодкам (перед) тасумний стан заднього правого супорта (з'ясував причину кудиподілася гальмівна рідина)
Мокрий супорт
Бо я параноїк, істеричка, боягуз і просто боюся що не дай боже вонане зупинитися тоді коли я від неї цього чекатиму то в найменшітерміни записався на СТО для заміни колодок і профілактикигальм.
> Так я по колу ходжу, багато лірики ближче до справи.
Та тому що ви самі онлайн парфуми підштовхнули на цю покупкузбираючи всі відгуки в інтернеті я зрозумів що ціна якість це вони (за критику тільки за, але без агресії і аргументовано). Іншепитання чому не взяв Zimmerman, та тому що знайшов вже після тогояк ці купив (Zimmerman ціна 700 грн + доставка =775грн). . Асказали вони це не просто так… Хлопці займаються ось такимикосмотлетами, evo x в очікуванні запчастин. Sti їздив наметаноловій карті на бензині і тепер щось з нею не так 🤣 Ще однаwrx sti в очікуванні тюняшек. Після пускання слини на ці машини явсе-таки підігнав свою. Першою заміна самих колодок та зняттяколгоспних пружин із супортів. Відразу ж засудили і сайлентблоки (буду радий, хто підкаже сайлентблоки ціна/якість). Відразу жпромазали напрямні та й т.Д. Ззаду зробили приблизно те саме беззаміни колодок. Засудили також поршень заднього супорта (теж будувдячний за допомогу у виборі запчастин). І раз туди вже полізлизаодно і підтягнули ручник, то скоро він би дах пробив.
Звичайно після встановлення нових колодок і всіх маніпуляцій якісталися з гальмами стало набагато краще, тепер передні диски не вкопаті від колодок немає не якого писку і всього іншого, ручникпрацює відмінно і не стирчить вгору паралельно ручці КПП, ізвичайно ж найголовніше що всі супорти сухі і рідина не куди нейде.
Тепер поговоримо про ціни по докладніше.
Само гальмівні колодки 450 грн.
Робота на СТО коштувала 900 грн. Якщо чесно то за цю роботу яособисто не зрозумів за що з мене взяли таку суму, хлопці то воникласні і займаються крутими тачками, але на мою це не дорого, апросто дох*я.
Ось така вийшла каша пацани з багатобукв і багато фото, коментарічекаю, лайки теж чекаю) я намагався 😉☝️
Коментарі20
Як колодки? Радять брати hi-q
Не раджу, 20 тисяч і померли, краще візьми brembo або ferodo
І я взяв ці колодки)))
Як враження, скільки проїхав?
Всі норми, але вони для дуже спокійної міської їзди
Тож узяв HIQ у коло. У вівторок змінюватиму
Єдине що поки що можу сказати що вони не сипляться як колишні.
Я на попередніх їздив 2 роки і поїхав близько 30 тисяч. Змінюватиму подивлюся, що за фірма. А то машину брав 11 травня 2017-го і колодки ще не змінював
Привіт, як у результаті ці колодки? Теж хочу поставити
Ну таке. На 4 в принципі. Але краще взяти феродо однозначно 😉
Колодки цілком гідні.
Читав про колодки Hi-g пишуть жеруть диски, вирішив спробувати на собі взяв, диски якщо не шкода, їм трохи залишилося.
Читав таку інфу абсолютно про всі колодки 🤣 Просто коли це робить hi q за 450 грн не так прикро, як коли це робить ferodo за 1100 грн або brembo за 1500)
Я б не сказав, що вони жеруть диск, всі норми
Перевіримо на собі))
Я поставив собі Masuma RU498, наїздив 10т.км, не скриплять, тріщин немає
Ценник твоїх колодок? 10 тисяч тріщин немає це не показник ще занадто рано) то що не скриплять це гуд, а що з приводу сажі?
Ні, це я про сайлентблоки на передніх важелях. Хоча колодки теж masuma стоять, пробіг 15 т.км
Ой сорян, не зрозумів просто. А цінник який?
я за 390р. брав на YULSUN. RU, зараз вони від 400р.