Цей пост буде дуже короткий і нудний! печальки в наступному!
Вчора 26.05.2013 р. Десь близько 15:30 за Київським часом загорівсяіндикатор SRS!
Спочатку він просто спалахував і тух самостійно, але сьогодні вжене тухне взагалі.
Думав, що під час миття машини в салоні працівники автомийки моглизачепити проводи, що знаходяться під сидінням і пошкодити їх, алетут теж мене чекав облом, оскільки огляд проводів показав зворотне (все ціле і все на своїх місцях).
Якщо чесно кажучи я чекав цього і особливо не здивувався колипобачивши сяючу червону лампочку індикатора SRS, але все ж таки якто це все сумно і сумно.
В принципі давно пора машині 7 років і чесно наїздила свої законні252 500 км. Народ допомагайте порадами!
Завчасно вдячний Вам за допомогу!
Коментарі8
привіт, нічого там паяти не треба, достатньо зняти цю пружину, і там є п'ять доріжок, дві з яких вільні. треба лише перекинути контакти на вільні доріжки і проблема вирішена, ну або купити новий механізм. У дими креативу за 100 +уе
Привіт! Про_о 100 вбитих єнотів? Треба подумати))))Може й справді самому зробити))))Я ще подумаю)))Дякую!Якщо не складно підкажи які доріжки вільні?
обрив у годинниковій пружині під кермом ... на МЛК є пост з ремонту цієї проблеми, та й тут був, пошуком пошуки
Дякуємо! А порадь що краще відреставрувати або замінити?
ну якщо є зайві гроші, то купуй, а відремонтована теж нормально працює)))
Тут ще є загвостка маленька!)))) Де знайди хороших спеців у нас у місті))) У чому питання))))
сам бери паяльник у руки, а якщо з паяльником не товаришуєш, то зніми пружину і неси до телемайстра він ті пропаює.
ок дякую)))) З паяльником я не сильно в ладах)))