Bi xenone у фари та LED задній хід

Всім привіт!

Вирішився все-таки я зробити крок і поставити собі bi xenone, хоч іє лютим не любителем його .
Все почалося через те, що минулої суботи повертався додому з дачізнайомі я потрапив під сильний дощ + вже було темно за бортом + непрацювали ліхтарі освітлення вулиць + зустрічка яка зліпила = невидно взагалі нічого і мало не влетів у півметровий бордюр якийрозділяв дорогу на затяжному узвозі.
Після чого я задумався про придбання ксенону адже здоров'я ріднихбезцінно для мене.
Порозкинувши мозком все-таки поїхав купив і встановив ксенон Довгоособливо не парився у виборі ксенону купив собі kyoto japan (madein кЕтай) з лампочками на 6000 К, цього поки вистачить на першийчас після чого буде замінений на краще наприклад на Philipsлампочками на 5000 К.
Установка ксенону зайняла приблизно 30 хвилин, тому що я люблю, щобусі проводи були на місці і не були переплутані, щоб у разі чогоможна було до них легко дістатися.

Ось приблизно так я собі встановив і розмістив бишку
Блок розпалювання лівої фари
Блок розпалювання правої фари
Світить приблизно так у денний час:
Десь так!
віддає синьовий(((

в нічний час:

) б'ють добре знову синьова (( (як то так із салону) Ксеноном язадоволений звичайно не так щоб аж, але для середньо паршивогокитайця гідно.)
У слід за ксеноном були змінені і лампи заднього ходу на LED.
Шукав довго ці лампочки по ринках і ледве знайшов їх у знайомого наСлов'янському авторинку він мені їх віддав по собі вартості.
LED лампа виготовлена ​​на совість хоч і Китай, сам діот поміщенийу металевий корпус довжиною десь 2.5 — 3 см. (на око), на краюстоїть лінза.
Купив поставив, порівняв світло, залишив собі)))
Якби не рефленість наших задніх фар а в частині місця під заднійхід, то світило б набагато краще а так піде.
Найбільше головне що через тонування все видно чітко з LED лампаминіж зі звичайними. За якість фоток, під рукою був тільки мобільник.