Сдрасте! Не ждали а я пришел!
Ні, заходь дорогий! буду через те, що до мене підкрався повнийписар. Коротше кажучи на 290 тис. Км я поміняв масло в дригачі, злив чорне залив свіженьке і поміняв фільтр масляний з тих пірпроїхав 293 з дрібницею тисяч км. Як кажуть все було б ні чого тана 292500 я вперше долив 300 грам олії після заміни, скинув цюсправу на мінливість погоди то холодно то спекотно то мінус топлюс. Сьогодні треба було терміново їхати у справах вибирати плиткуДля альтанки, підібравши дорогою рідню і виконроба, ми поїхали в "нову Лінію", полазивши в магазині і не чого собі не доглянувся, вийшов покурити і за одне заглянути під капот перевірити рівеньолії, бо вранці через відкрите віконце почув, як торохтять гідрики.Відкриваю, дістаю щуп і опаньки, щуп на половину сухий моємуприкрощі після побаченого немає бокові, з сумом в очі і з думок "все приїхали" поліз у багажник відкопувати баночку з маслом, доливще 300 грам, з моменту першого доливання масла я проїхав трохибільше 500 км.
Зараз настрою немає і я знаходжуся в пошуках хорошого майстра зремонту моторів. Поки йдуть пошуки.
Всім дякую за увагу та удачі!






Коментарі20
На 290 поміняли масло. З того часу проїхали 293 тисячі. Тобто всього 583 тис. Ну так нормально що він почав жерти. Ну а по суті на свічках немає випадково керамічного нальоту? Каталізатор вирізаний?
Кати та вирізані обидва
Якщо аж прямий так різко почав масло під'їдати, а раніше було норм, то схоже на витік. За 500 км масложер на клапанах і кільцях так не прогресує.
Ну скажімо так грам 300 під'їдала може більше.
у мене в 120 тисяч вже масложер страшний почався. навіть за середніми мірками це було дуже рано. а майже 300 це взагалі захмарна цифра) зате після напівкапіталки зробленої проблем взагалі не знаю. навіть доливати не доводиться. а два роки з зайвим уж...
Тут як кажуть лотерея по масло жору))) Сьогодні поїду до людини він подивиться на машину і скаже варто робити чи ні капіталку. Може обійдуся малою кров'ю, заміною сальників і кілець
Треба сподіватися, що цього буде достатньо)
Будемо сподіватись на кращий і дешевий результат ремонту. А там може вже треба машину зливати. Хоч і не хочеться, як тільки подумаєш про це аж нудно стає…
Так що капіталити можна, але це не кінець світу
Не кінець, але на одному тільки маслк розориться можна
Мені сміливий сказали до 1т км на літр можна не париться
Запитай Стаса на міцу клубі про майстрів з міциків. Сео оптиміста. У нього є грамотний моторист
Стасян навряд чи допоможе, але спитаю.
Фігово (
Та пічалька ... Не заплановані витрати тепер ...
Не підраховував ще?
Ще немає, поки тільки в пошуках майстра. Але думаю не менше 2000 $
Ого, а за 2000 $ не можна купити інший двигун в хорошому стані (розбірки), а цей пустити в розбір або на запчастини, або це лотерея?
Лотерея. У нас з.ч. дуже дорогі.
Це так, ну успіхів тобі!