Заміна задніх амортизаторів та стійок стабілізатора
Пробігу всього лише 110 з копійками тис км. Вчора зробив першузаміну задніх амортизаторів ( Каяба), опорники, пильовик івідбійник залишилися в дуже навіть живому стані. Стійкистабілізатора, хоча рідні ще були цілком живими, але знімати їх щете задоволення ... Так що зрізав болгаркою Ціна питання на обидвісторони 4000 грн.. Їдемо далі. 16, спочатку навіть і не гуділа…алепроїхавши 2+ тис км з'явився троллейбусний шум…хрін його знає чого, може пов'язано з підвищенням температури повітря, але відразу 120км на годину рівною дорогою приємно їхав ). Далі спостерігатимемоза колесами, але під ями те що треба!
Коментарі2
292 т.пробігу, потік лівий аморік, але ще тримає.замовив токіко, каяба вже не та, багато шлюбу.
У мене теж лівий потік, але експлуатація далеко не в умови ідеальних доріг. Нехай їздять, а там подивимося. Каяба вже не та з 2008 року, як масовими стали форуми тощо автомобільної тематики, де активно порушувалися ці питання .