Перший місяць

Сьогодні вирішив продовжити розповідь про свою нову машину.
Отже. Пройшов місяць. Пробіг 1018км. Максимальна швидкість —110км/год. Обкатка все-таки.
У перші пару днів трохи засмутився.Витрата по приладах від 13 до 14літрів у місті.Для порівняння на тому ж маршруті у мене XL їв11, 5літрів.Нда... Купив нову машину, млинець Починаючи десь зтретього дня зауважив, що витрата пішла на спад. Порівнююспеціально при їзді по тому самому маршруту. Зараз витрата 10, 5 -11 літрів. Попитував у знайомих че за фігня. А зараз варіаторюзаєш. Ось поки звик до нової техніки, поки навчився нормальнокористуватися і спалював зайвих пару літрів. Ну не знаю. Тут я невеликий знавець. Природно все, що далі напишу матиме деяку часткупорівняння з попередньою машиною.
Підвіска працює помітно м'якше.Хоча… Можливо просто нова і повністюжива.Тому й враження таке.
За шумоізоляцію в цій машині японцям респект.Зробили якісно Можливозавдяки їй і акустика в машині покращилася.Музика звучить трохикраще.Хоча справжні меломани все одно це все доводитимуть "підсебе".
Руль зробили класним.І тут не тільки шкіряна оббивка. Сама формакерма стала набагато зручніша, його приємно і зручно в рукахтримати.
Нарешті м'яка оббивка торпедо.Сидіння водія зручніше.Конструкціяйого майже не змінилася.Просто зробили більш виражену бічнійпідтримки. Оббивка сидінь виглядає досить зносостійкою, але є імінус, вона швидше вимазується і важче відтирається. Не вистачаєскриньки на передній частині панелі. Наскільки я знаю після XL, його вже не було. А даремно. Потрібна опція.
У багажнику під підлогою органайзер. З одного боку він краде об'ємбагажника, з іншого - купа всякого мотлоху, який раніше був у менепо всій машині тепер лежить там. У різних осередках і не заважаєдаремно. Я на Ютубі бачив як один критик побачив у багажнику з обохбоків невеликі ніші і ганяв їх. Мовляв сміттєзбірник буде. Можливо.Але в ці ніші зручно лягли предмети, які повинні бути підрукою:баклажка з водою, рушник та ще всяка хрень. Кожен сам знає, що постійно возить у багажнику. Є одна, на мій погляд, зайва опція.Дзеркала, які складаються при закриванні та розкладаються привідкриванні машини. Начебто навіть зручно. Але. Це влітку. Прийдезима… Вранці у нас часто можна виявити свою машину, вкриту кіркоюльоду. Скільки таких спрацьовувань переживуть механізми дзеркал затаких умов? Думаю небагато. На першому ТО вимагатиму відключенняфункції самоскладання. Що ще. У мене колись уже була машина зповністю електрообігрів склом. Офігенна опція взимку. Завів, увімкнув, через пару хвилин двірниками змахнув і поїхав. Не требазі здоровенного скла кригу вранці зішкребати.
Камера заднього виду. Дуже сподобалось. Коли заднім ходом паркуєшсяна стоянці, а ззаду стоїть чиясь пузотерка. Її ж не видно закормою. І у бічних дзеркалах не видно. Тут або вилазь і заглядай, або проси когось покомандувати. Нині проблем із цим немає.Під'їжджаю на відстань 10см від чужої машини, не напружуючись.
Світло. Ну про це я вже в основному згадував. Бомба. Яскравий, білий, чітко змальований пучок. Навіть трохи лякає настількисильний контраст на ближньому між освітленою частиною внизу тазатемненою зверху. Правда з далеким я поки не їздив. Ну наче цевсе. Завтра на ТО 1.